济南：搬迁时政府给补贴吗 东部老工业区企业亟需定心丸
齐鲁晚报
21日下午，记者来到位于济南工业北路71号的山东中德发酵技术有限公司，上个月，这个公司的名字还叫山东中德设备有限公司。在90户要搬迁的企业当中，这家企业的规模大概能排前二十，它的搬迁进度也是走在各家企业的前列。
“我们是自觉搬迁。”说起搬迁原因，公司行政总监刘忠涛说。据刘忠涛介绍，山东中德发酵技术有限公司成立于1997年，是发酵工程服务外包型高新技术民营企业，主要提供酒类、调味品类、生物制药类等发酵工程技术服务，现在共有员工730余人。
2006年12月，公司在历城区开源路11号租了一处占地40亩、面积约15000㎡的厂房，随着公司的快速发展，原有场地满足不了生产需求。刘忠涛说：“我们感到当时的厂房已经不能满足公司发展了，再者结合城市的产业布局，我们意识到，搬迁是迟早的事情。”于是，在
2008年，公司将生产车间的60%搬到了齐河。“我们想把总部留在济南，但是城区当时已经没有土地指标，”刘忠涛说，因此，2012年8月31日该公司与临港开发区签订了《入区协议书》，建设公司总部。现在的办公地点是花了每年30万的租金租赁来的。
21日下午，记者来到位于临港经济开发区临港路北侧的公司新址，这里还是一片荒地，周围垒起了不到一米高的院墙，远处有不少工厂正在施工。在路边立着一块牌子，牌子上是新工厂的鸟瞰图。“这里计划5月动工，到年底就能建成，为了集约用地，要建成高层厂房。”公司基建部部长李鹏对记者介绍说。
“搬迁有不少负面影响”
搬离土地紧张的城区，对于公司而言，能获得更大的生产空间，供他们大展拳脚，但是在刘忠涛看来，搬迁能带来的好处似乎没有那么诱人。
“搬迁有不少负面影响。”刘忠涛说。最大的负面影响就是距离太远。“我们在齐河的厂区，很多工作人员都生活在济南，每天要发4趟班车，一年光交通费就得100多万元，济南这边的厂区，最少也得开通两趟班车，又得带来不少交通方面的投入。”
“对公司的基层员工而言，不管在哪个公司，他们觉得合适就会留下来干，觉得不合适就找个更好的工作。对于一些管理人员和技术人员，如果离市区太远，生活不方便，他们就不愿意来了。”搬离市区，刘忠涛最担心的就是会造成招工难和人才的流失。
俗话说“搬一次穷三年”
刘忠涛说：“搬一次穷三年，这一民间的说法，用在企业搬迁身上，也同样适用。”
刘忠涛给记者粗略算了一笔账：“临港经济开发区那边的厂区，征地近1000万，开工手续费1000万，其中要交300多万的配套费，200多万的人防工程费，180万的劳动统筹费。此外，还有规划费、环评费等等费用，这些在开工前还需要接近1000万的投入。”
这只是手续的费用，建设还得花将近7000万，厂房建成后，就要进行设备的购置、搬迁，“一些设备在原来的地方可能继续用，但是搬家的时候，往往就要被淘汰了，我算了一下，设备还得花3000多万。”刘忠涛说，建成之后还得装修、绿化，“一整套搬迁下来，总的成本得一个多亿。”
这么多钱，要从哪里来呢?“我们的资金，一是经营所得，二是银行贷款。而银行贷款主要是针对生产经营提供流动资金贷款，对基建项目很少提供长期贷款，公司只能从民间高成本借贷融资，使用成本很高。”刘忠涛说。
“有很多问题，不知该问谁”
记者了解到，虽然济南市被列入城区老工业区搬迁试点，这90家企业都要进行搬迁，但到目前为止，这些搬迁企业会不会得到补贴，政府会不会有相关的扶持政策，企业的心里都没底。
“我们企业现在亟需政府给我们吃一颗定心丸。”刘忠涛说，他希望政府能够给搬迁的企业一个认证，“不管是发个牌也好，还是发个文件也好，首先要明确我们是在搬迁企业的范围之内，明确我们可以享受相关的优惠政策。最直接的扶持就是政策上的，比如：手续简化、土地转让金、配套费等的减免或缓交以及临时房租的补贴等，如果有支持，要尽快到位。”
“我现在有很多问题，可是不知道应该去问谁，没有主管我们搬迁工作的组织。”向上沟通渠道不畅，心中的疑问不能得到及时回答，也让企业的心中十分没底。