天暖蔬菜丰富，满了菜篮子却苦了菜贩子
本报记者马云云
“最近一个来月，生意非常不好干，很多人都赔了本。”近日，记者在省城蔬菜销售市场走访时发现，受经营成本增加、天暖蔬菜供应量大等多重因素影响，最近不少蔬菜销售商明显感觉到生意不好做，平时很忙碌的菜商，甚至无聊地打起了扑克。
生意不好做 菜商打起盹
4日下午3点半，省城东部一家蔬菜批发市场内，来自泰安东平的批发商老谢无聊地坐在装满洋葱的车厢前，老谢媳妇甚至打起了盹。老谢说，这一个来月生意非常难做，他指着车上近25吨洋葱说，这车货卖了半个来月了，只卖出三分之一，而行情好的时候，半个月能卖完整整一车。“原来一天卖四五千斤，现在一天只卖一两千斤。”
“菜卖不动！”记者在市场内走访了十几家批发商，几乎所有被采访的批发商都抱怨最近生意难干，有些批发商甚至聚拢在一起打起了扑克。批发大葱的吴大姐百无聊赖地坐在太阳地里抱怨说，最近她的生意非常不景气，销量“减半都不止”。
不仅在批发市场，不少蔬菜零售商也表示，入冬以来市场上人流量小，蔬菜销量下滑。在历下区一家集贸市场，摊主老李无奈地表示，最近平均每天他的蔬菜销量都要比以前少三分之一。
为拉拢顾客 卖一斤赔3分5
“我估计这整个市场内的批发商有70%是保本，20%是赔本，只有10%是挣钱的。”在省城东部这家批发市场，做了16年蔬菜批发生意的小赵说，菜卖不动，加上最近物价整体上涨，菜贩们的收入随之下降，有的甚至赔本。
小赵的菠菜是从泰安拉过来的，为了多招呼些顾客，他不得不把价格一压再压，最后只能按照成本价销售。这样算下来，辛辛苦苦拉过来的一车菜不仅没赚一分钱，他自己还要垫上300元。
这还不算最糟的。老谢给记者细细地算了一笔账———他的一车洋葱重36吨，在甘肃酒泉收购时的价格为每斤0.7元。在甘肃当地的代收费为700余元、装货费700余元，由于油价上涨，运往济南时，运费从S月份的11000元涨到现在的16500元、进入批发市场时的入场费700元左右、摊位费每个月1000元、卸货费720元、另外还要算上包装袋和洋葱水分挥发折去近5%的重量。
“平均到每斤洋葱上，代收费1分、装货费1分、运费2毛3、入场费1分、卸货费1分、包装2分、折秤4分5，再加上批发价7毛，每斤洋葱的成本达到1.035元。”
而为了拉拢客人，老谢把批发价定为每斤一元，等于卖一斤赔3分5，“一车洋葱卖完，得赔2000多块钱。”老谢说。
来年菜“早产”冬储菜难卖
近期天气晴好，菜价有所下调，蔬菜生意为啥反而不景气呢？不少有经验的批发商说，每年入冬后，尤其是阴历十月、十一月，蔬菜生意都不是很好做，一般都要等到腊月的下半个月才能好起来。
不过，也有商贩分析，今年冬季生意冷清还与天气有关。一位商贩告诉记者，入冬后天气一直晴好，尤其是带叶蔬菜长势喜人，这对百姓来说可能是好事，对菜贩却并非如此。这位商贩指着他车上的菠菜告诉记者，这菜是菜农为保证来年春天供应种上的，可没想到最近气温一直走高，菠菜“忙不迭”出了土，菜农只好把它们割下来，防止过阵子天冷被冻死。
菜品丰富一方面让市民有了更多选择，另一方面也增加了菜贩们的压力，尤其让销售洋葱、土豆等冬储菜的菜贩们直喊苦。“大家有那么多选择，谁还光吃洋葱、土豆呢？”
有商贩分析说，菜价走低也是菜卖得慢的原因之一，市民对蔬菜的需求量是一定的，“但原来十块钱能买3斤只够3个人吃，现在能买5斤够5个人吃，这样蔬菜的周转速度自然就慢了下来。”菜贩们打算再挺一段时间，“等着天冷了，大棚菜长得慢下来，加上大家开始忙年，生意估计能好些。”老谢皱着眉头说。