开车应重视视觉盲区 歪歪头可有效减少盲区面积
济南日报
在中小学生新学期开学之际，历下区交警大队联合区教育局开展中小学生交通安全体验活动，通过现场比对大货车、小客车等车型的视觉盲区，让师生以及家长更为直观地体会到出行中的潜在危险，提高自我保护能力。
随着机动车辆快速增加，交通流量不断加大，路面交通日益复杂，中小学生的交通安全仍是一个让家长和社会各界关注的热点问题。民警在多方调查后发现，对于驾驶员来说在驾驶室中都存在汽车视觉盲区，不注意的话极易引发交通事故。
为保证广大师生以及家长的交通安全，交警部门提醒要远离危险区域。在行路遇到车辆转弯时，应与车辆保持足够的安全距离，遇到小型车，要与全车保持1米的安全距离遇到中型车(中型货车)，要与全车保持1.5米的安全距离遇到大型车，要与全车保持2.5米以上的安全距离。
交警部门提醒广大驾驶员，在驾车转弯时，尽可能提前减速，缓慢转动方向盘，通过后视镜注意仔细观察车身两侧交通状况，特别是盲区部分。据介绍，如果驾驶员在驾驶室内稍微起起身、歪歪头就可以减少盲区面积，也会观察得更仔细，对自己和他人都是一种保护。
名词解释
汽车视觉盲区
驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域，被称为汽车视觉盲区。例如在货车驾驶室中前端5米范围之内，均为汽车视觉盲区。简言之，驾驶员坐在驾驶座上驾驶的时候，观察不到的地方就叫汽车视觉盲区。通常情况下，盲区分为车内盲区和车外盲区。车内盲区有的是车辆结构形成的，有的则是人为造成的。车外盲区是因为固定或移动物体及光线问题造成的，不同车型遇到的盲区大小不同。车内盲区主要有前盲区、后盲区、后视镜盲区和AB柱盲区等四大视觉盲区，以及一些人为盲区。
前盲区
引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区。造成汽车前盲区有几个方面的因素，与车身、座位的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾事件的。
AB柱盲区
挡风玻璃两侧的A、B柱易产生AB柱盲区。在转弯时，如果两侧的A柱较宽，产生的盲区就大。而B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行驶中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。
后视镜盲区
所谓后视镜盲区，是指车两边的后视镜只能看到车身两侧，并不能完全地收集到车身周围的全部信息，尤其从辅路上主路，从左后视镜不能观察到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，很容易与正在最内侧车道高速行驶的车辆发生碰撞。
人为盲区
除了车辆本身造成的视觉盲区外，还有一些是人为因素造成的视觉盲区，比如，一些司机在后挡风玻璃上贴有颜色较深的贴膜或者悬挂一些毛绒玩具等。
后盲区
车辆后面的盲区俗称后盲区，是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，是指后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里观察不到后面来车，极易发生刮蹭和追尾事故。