驾驭一艘战舰，稍有不慎就容易出事故，美国海军近2年的教训历历在目，因此其实比起开车难度要大不少，更是对女兵心理和身体素质的双重挑战。军报曾披露，2016年10月，在亚丁湾某海域，综合补给舰东平湖舰为编队舰艇实施横向补给，女兵贾男首次担任航行补给操舵更，成功在恶劣海况中完成补给任务。


图片：潍坊舰女操舵兵希林塔娜

“在风浪高达2米的涌浪中，舰艇LED间距显示器上显示两艘舰艇距离保持在45-55米。要知道，航行补给时舰艇间距超过范围，就会给补给管线及钢缆产生影响，造成不可想象的后果。面对恶劣的海况和艰巨的任务，贾男沉着冷静，双手紧握舵柄，两眼紧盯罗盘，一边准确接收舰长口令，一边精准娴熟操舵，让两舰始终保持稳定的速度和间距，快速完成了补给任务。 ”


图片：越来越多的女操舵兵正在成长

因此，虽然中国海军的战舰越来越现代化，但机器终归无法全面替代训练有素的水兵，仍需要有合格的操舵兵驾驭它们驶向各个海域，一点都马虎不得，从这个意义上来说，女操舵兵们都是好样的。（作者：乌龙防务评论 微信公众号：wulongfangwu1 ）