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今天下午,济南市公交总公司“定制公交”8号、9号线在经五路小学正式启动。据了解,这也是济南公交首次专门面向学生推出的“私人定制”服务。
济南首推两条学生专用“定制公交”线路 提倡绿色出行
记者从交警部门了解到,此次学生专用“定制公交车”服务是济南市中区交警大队率先提出的。济南市共有小学631所,9317个班,在校学生约39万人,小学校均在校生规模为617.57人,平均班额为41.83人,1名学生需要6位家长轮班接送,且多集中于市区繁华路段,每天早晚上学放学的时候,校园周边便成为了城市中的“最堵地带”。
市中交警大队在绿色出行理念的引领下,本着有效、环保、节约的原则,结合市区路网特点、校区布局,践行公交大都市、公交优先战略,针对校园周边通学路段拥堵问题,率先在市中辖区提出了专为学生乘坐的“定制公交车”服务。学生定制公交服务由交警提供安全保障,公交公司运营提供优质服务,学校组织家委会积极参与共同维护,三位一体,建立具有市中特色的“学生开心、家长放心、学校安心、出行舒心”的新模式。
记者感受“定制公交” 孩子出了家门即可上车
记者在启动仪式现场注意到,每个享受“定制公交”服务的小乘客都领到了一张专用乘车卡。市中交警大队的民警周榆向介绍,学生专用“定制公交车”的首批服务对象是济南市经五路小学,民警根据之前对学生家庭住址的调查情况,按照学生的分布先期开辟两条线路,始发站分别为卧龙花园与济南大学西门,并进行为期一周的免费试运营,家长也可以上车体验。
随后,记者跟随定制公交8号线进行体验。在车上,第一批“小乘客”显得很兴奋,不住的互相交谈。经五路小学的五年级学生王一皓告诉记者,原来自己上学都是靠爸爸接送,遇到堵车的时候到学校要半个小时。一皓的爸爸也表示,自己每天早上都要7点半出门先送孩子再赶去单位,现在有了定制公交,更加方便了,而且车上都有家委会成员随行也非常放心。
但同时,家长们也反映了一些问题,如定制公交是否也可以用微步查询实时位置、停靠站点是否可以根据所住位置再进行前后调整,对此,民警表示将会把家长们的意见统一收集并进行反馈,然后根据这些意见完善定制公交服务。
据了解,定制公交8号线单程线路长度5公里,乘车时间为早7:10,晚16:15,单程用时约30分钟 。定制公交9号线单线路长度7公里,乘车时间为早7:05,晚16:15,单程行车约35分钟。两线单程票价均为8元/人/乘次,整月预定优惠价格7.2元/人/乘次。接送期间,由民警提前疏导车辆,让驾驶员腾出车位,供定制公交车停放。设置专用的临时停泊区,沿途开辟专用车道,学校组织家委会成员随车陪护。
今天下午,济南市公交总公司“定制公交”8号、9号线在经五路小学正式启动。据了解,这也是济南公交首次专门面向学生推出的“私人定制”服务。
济南首推两条学生专用“定制公交”线路 提倡绿色出行
记者从交警部门了解到,此次学生专用“定制公交车”服务是济南市中区交警大队率先提出的。济南市共有小学631所,9317个班,在校学生约39万人,小学校均在校生规模为617.57人,平均班额为41.83人,1名学生需要6位家长轮班接送,且多集中于市区繁华路段,每天早晚上学放学的时候,校园周边便成为了城市中的“最堵地带”。
市中交警大队在绿色出行理念的引领下,本着有效、环保、节约的原则,结合市区路网特点、校区布局,践行公交大都市、公交优先战略,针对校园周边通学路段拥堵问题,率先在市中辖区提出了专为学生乘坐的“定制公交车”服务。学生定制公交服务由交警提供安全保障,公交公司运营提供优质服务,学校组织家委会积极参与共同维护,三位一体,建立具有市中特色的“学生开心、家长放心、学校安心、出行舒心”的新模式。
记者感受“定制公交” 孩子出了家门即可上车
记者在启动仪式现场注意到,每个享受“定制公交”服务的小乘客都领到了一张专用乘车卡。市中交警大队的民警周榆向介绍,学生专用“定制公交车”的首批服务对象是济南市经五路小学,民警根据之前对学生家庭住址的调查情况,按照学生的分布先期开辟两条线路,始发站分别为卧龙花园与济南大学西门,并进行为期一周的免费试运营,家长也可以上车体验。
随后,记者跟随定制公交8号线进行体验。在车上,第一批“小乘客”显得很兴奋,不住的互相交谈。经五路小学的五年级学生王一皓告诉记者,原来自己上学都是靠爸爸接送,遇到堵车的时候到学校要半个小时。一皓的爸爸也表示,自己每天早上都要7点半出门先送孩子再赶去单位,现在有了定制公交,更加方便了,而且车上都有家委会成员随行也非常放心。
但同时,家长们也反映了一些问题,如定制公交是否也可以用微步查询实时位置、停靠站点是否可以根据所住位置再进行前后调整,对此,民警表示将会把家长们的意见统一收集并进行反馈,然后根据这些意见完善定制公交服务。
据了解,定制公交8号线单程线路长度5公里,乘车时间为早7:10,晚16:15,单程用时约30分钟 。定制公交9号线单线路长度7公里,乘车时间为早7:05,晚16:15,单程行车约35分钟。两线单程票价均为8元/人/乘次,整月预定优惠价格7.2元/人/乘次。接送期间,由民警提前疏导车辆,让驾驶员腾出车位,供定制公交车停放。设置专用的临时停泊区,沿途开辟专用车道,学校组织家委会成员随车陪护。
今天下午,济南市公交总公司“定制公交”8号、9号线在经五路小学正式启动。据了解,这也是济南公交首次专门面向学生推出的“私人定制”服务。
济南首推两条学生专用“定制公交”线路 提倡绿色出行
记者从交警部门了解到,此次学生专用“定制公交车”服务是济南市中区交警大队率先提出的。济南市共有小学631所,9317个班,在校学生约39万人,小学校均在校生规模为617.57人,平均班额为41.83人,1名学生需要6位家长轮班接送,且多集中于市区繁华路段,每天早晚上学放学的时候,校园周边便成为了城市中的“最堵地带”。
市中交警大队在绿色出行理念的引领下,本着有效、环保、节约的原则,结合市区路网特点、校区布局,践行公交大都市、公交优先战略,针对校园周边通学路段拥堵问题,率先在市中辖区提出了专为学生乘坐的“定制公交车”服务。学生定制公交服务由交警提供安全保障,公交公司运营提供优质服务,学校组织家委会积极参与共同维护,三位一体,建立具有市中特色的“学生开心、家长放心、学校安心、出行舒心”的新模式。
记者感受“定制公交” 孩子出了家门即可上车
记者在启动仪式现场注意到,每个享受“定制公交”服务的小乘客都领到了一张专用乘车卡。市中交警大队的民警周榆向介绍,学生专用“定制公交车”的首批服务对象是济南市经五路小学,民警根据之前对学生家庭住址的调查情况,按照学生的分布先期开辟两条线路,始发站分别为卧龙花园与济南大学西门,并进行为期一周的免费试运营,家长也可以上车体验。
随后,记者跟随定制公交8号线进行体验。在车上,第一批“小乘客”显得很兴奋,不住的互相交谈。经五路小学的五年级学生王一皓告诉记者,原来自己上学都是靠爸爸接送,遇到堵车的时候到学校要半个小时。一皓的爸爸也表示,自己每天早上都要7点半出门先送孩子再赶去单位,现在有了定制公交,更加方便了,而且车上都有家委会成员随行也非常放心。
但同时,家长们也反映了一些问题,如定制公交是否也可以用微步查询实时位置、停靠站点是否可以根据所住位置再进行前后调整,对此,民警表示将会把家长们的意见统一收集并进行反馈,然后根据这些意见完善定制公交服务。
据了解,定制公交8号线单程线路长度5公里,乘车时间为早7:10,晚16:15,单程用时约30分钟 。定制公交9号线单线路长度7公里,乘车时间为早7:05,晚16:15,单程行车约35分钟。两线单程票价均为8元/人/乘次,整月预定优惠价格7.2元/人/乘次。接送期间,由民警提前疏导车辆,让驾驶员腾出车位,供定制公交车停放。设置专用的临时停泊区,沿途开辟专用车道,学校组织家委会成员随车陪护。
今天下午,济南市公交总公司“定制公交”8号、9号线在经五路小学正式启动。据了解,这也是济南公交首次专门面向学生推出的“私人定制”服务。
济南首推两条学生专用“定制公交”线路 提倡绿色出行
记者从交警部门了解到,此次学生专用“定制公交车”服务是济南市中区交警大队率先提出的。济南市共有小学631所,9317个班,在校学生约39万人,小学校均在校生规模为617.57人,平均班额为41.83人,1名学生需要6位家长轮班接送,且多集中于市区繁华路段,每天早晚上学放学的时候,校园周边便成为了城市中的“最堵地带”。
市中交警大队在绿色出行理念的引领下,本着有效、环保、节约的原则,结合市区路网特点、校区布局,践行公交大都市、公交优先战略,针对校园周边通学路段拥堵问题,率先在市中辖区提出了专为学生乘坐的“定制公交车”服务。学生定制公交服务由交警提供安全保障,公交公司运营提供优质服务,学校组织家委会积极参与共同维护,三位一体,建立具有市中特色的“学生开心、家长放心、学校安心、出行舒心”的新模式。
记者感受“定制公交” 孩子出了家门即可上车
记者在启动仪式现场注意到,每个享受“定制公交”服务的小乘客都领到了一张专用乘车卡。市中交警大队的民警周榆向介绍,学生专用“定制公交车”的首批服务对象是济南市经五路小学,民警根据之前对学生家庭住址的调查情况,按照学生的分布先期开辟两条线路,始发站分别为卧龙花园与济南大学西门,并进行为期一周的免费试运营,家长也可以上车体验。
随后,记者跟随定制公交8号线进行体验。在车上,第一批“小乘客”显得很兴奋,不住的互相交谈。经五路小学的五年级学生王一皓告诉记者,原来自己上学都是靠爸爸接送,遇到堵车的时候到学校要半个小时。一皓的爸爸也表示,自己每天早上都要7点半出门先送孩子再赶去单位,现在有了定制公交,更加方便了,而且车上都有家委会成员随行也非常放心。
但同时,家长们也反映了一些问题,如定制公交是否也可以用微步查询实时位置、停靠站点是否可以根据所住位置再进行前后调整,对此,民警表示将会把家长们的意见统一收集并进行反馈,然后根据这些意见完善定制公交服务。
据了解,定制公交8号线单程线路长度5公里,乘车时间为早7:10,晚16:15,单程用时约30分钟 。定制公交9号线单线路长度7公里,乘车时间为早7:05,晚16:15,单程行车约35分钟。两线单程票价均为8元/人/乘次,整月预定优惠价格7.2元/人/乘次。接送期间,由民警提前疏导车辆,让驾驶员腾出车位,供定制公交车停放。设置专用的临时停泊区,沿途开辟专用车道,学校组织家委会成员随车陪护。