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舜网author:济南时报 记者 刘彪

12日，全国首部《共享单车与城市发展白皮书》在北京发布。该报告勾勒出全国36个主要城市共享单车出行的面貌，其中济南成为全国骑车最快的城市，平均骑1公里仅需6.2 分钟。


　　济南平均骑1公里仅需6.2 分钟
　　据了解，该报告是在清华大学中国新型城镇化研究院的指导下，北京清华同衡设计研究院联合摩拜单车发布。报告采用了摩拜单车大数据平台运营一年来的海量数据，并结合36个城市近10万份问卷调查，综合展现共享单车让自行车回归城市的过程中，对城市出行结构、城市环境、城市生活带来的改变。
　　报告显示，天气适宜，骑行环境佳的济南是全国骑车最快的城市，平均骑1公里仅需6.2 分钟而长沙则是全国骑车最慢的城市，因雨水较多，骑行环境待提升，平均骑1公里需9.3 分钟海口是全国平均单次骑行最远的城市，休闲骑行多，沿途观赏风景，人均骑行距离2.8 公里而上海是全国平均单次骑行最近的城市，因多为通勤接驳，人均骑行距离1.8 公里。
　　早起之都北京出行早高峰的出现早于其他城市，敬业之都上海则有最多的人将共享单车作为通勤的辅助手段，成都用户的骑行目的地多为休闲娱乐场所，因此当之无愧休闲之都，而不夜之城深圳在午夜至凌晨时段的骑行热度远高于其他城市。
　　红包车提升20%车辆的运营效率
　　共享单车用户中，约1/3用户骑行目的是游玩锻炼，约1/5用户骑行目的是地铁公交接驳。70后、80后、90后用户累计占比超70%，80、90、00后人群更爱骑车上班上学，40、50后人群则更爱骑车吃饭购物。


　　在用户画像方面，男性骑车多于女性85后小伙用户量占比最多，50后的顾家大妈用户量占比最少退休大爷这组人群因多在交通平峰期骑行，锻炼休闲居多，骑行距离不仅最长，而且平均速度最快!女大学生骑行多为上课、逛街，骑行速度最慢而白领女性通勤接驳的骑行距离最短男大学生周末骑行量增多，全能熟女工作日骑行量增多。
　　文明骑行需要市民参与共建，上海市民累计参与共建100.9万多次，超过北京、深圳、广州、成都，是全国骑行文明共建活跃度最高的城市。一位广州单车猎人主动参与纠正违停5448次，堪称维护城市文明的榜样。
　　摩拜充分发挥人工智能大数据平台的作用，通过创新技术手段，开发红包车，激发海量用户参与智能调度，平衡潮汐，提高效率。在上线仅一个月内，高峰时段每秒有200+人参与智能调度，提升了20%车辆的运营效率。