天暖蔬菜丰富,满了菜篮子却苦了菜贩子
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本报记者马云云

“最近一个来月,生意非常不好干,很多人都赔了本。”近日,记者在省城蔬菜销售市场走访时发现,受经营成本增加、天暖蔬菜供应量大等多重因素影响,最近不少蔬菜销售商明显感觉到生意不好做,平时很忙碌的菜商,甚至无聊地打起了扑克。

生意不好做 菜商打起盹

4日下午3点半,省城东部一家蔬菜批发市场内,来自泰安东平的批发商老谢无聊地坐在装满洋葱的车厢前,老谢媳妇甚至打起了盹。老谢说,这一个来月生意非常难做,他指着车上近25吨洋葱说,这车货卖了半个来月了,只卖出三分之一,而行情好的时候,半个月能卖完整整一车。“原来一天卖四五千斤,现在一天只卖一两千斤。”

“菜卖不动!”记者在市场内走访了十几家批发商,几乎所有被采访的批发商都抱怨最近生意难干,有些批发商甚至聚拢在一起打起了扑克。批发大葱的吴大姐百无聊赖地坐在太阳地里抱怨说,最近她的生意非常不景气,销量“减半都不止”。

不仅在批发市场,不少蔬菜零售商也表示,入冬以来市场上人流量小,蔬菜销量下滑。在历下区一家集贸市场,摊主老李无奈地表示,最近平均每天他的蔬菜销量都要比以前少三分之一。

为拉拢顾客 卖一斤赔3分5

“我估计这整个市场内的批发商有70%是保本,20%是赔本,只有10%是挣钱的。”在省城东部这家批发市场,做了16年蔬菜批发生意的小赵说,菜卖不动,加上最近物价整体上涨,菜贩们的收入随之下降,有的甚至赔本。

小赵的菠菜是从泰安拉过来的,为了多招呼些顾客,他不得不把价格一压再压,最后只能按照成本价销售。这样算下来,辛辛苦苦拉过来的一车菜不仅没赚一分钱,他自己还要垫上300元。

这还不算最糟的。老谢给记者细细地算了一笔账———他的一车洋葱重36吨,在甘肃酒泉收购时的价格为每斤0.7元。在甘肃当地的代收费为700余元、装货费700余元,由于油价上涨,运往济南时,运费从S月份的11000元涨到现在的16500元、进入批发市场时的入场费700元左右、摊位费每个月1000元、卸货费720元、另外还要算上包装袋和洋葱水分挥发折去近5%的重量。

“平均到每斤洋葱上,代收费1分、装货费1分、运费2毛3、入场费1分、卸货费1分、包装2分、折秤4分5,再加上批发价7毛,每斤洋葱的成本达到1.035元。”

而为了拉拢客人,老谢把批发价定为每斤一元,等于卖一斤赔3分5,“一车洋葱卖完,得赔2000多块钱。”老谢说。

来年菜“早产”冬储菜难卖

近期天气晴好,菜价有所下调,蔬菜生意为啥反而不景气呢?不少有经验的批发商说,每年入冬后,尤其是阴历十月、十一月,蔬菜生意都不是很好做,一般都要等到腊月的下半个月才能好起来。

不过,也有商贩分析,今年冬季生意冷清还与天气有关。一位商贩告诉记者,入冬后天气一直晴好,尤其是带叶蔬菜长势喜人,这对百姓来说可能是好事,对菜贩却并非如此。这位商贩指着他车上的菠菜告诉记者,这菜是菜农为保证来年春天供应种上的,可没想到最近气温一直走高,菠菜“忙不迭”出了土,菜农只好把它们割下来,防止过阵子天冷被冻死。

菜品丰富一方面让市民有了更多选择,另一方面也增加了菜贩们的压力,尤其让销售洋葱、土豆等冬储菜的菜贩们直喊苦。“大家有那么多选择,谁还光吃洋葱、土豆呢?”

有商贩分析说,菜价走低也是菜卖得慢的原因之一,市民对蔬菜的需求量是一定的,“但原来十块钱能买3斤只够3个人吃,现在能买5斤够5个人吃,这样蔬菜的周转速度自然就慢了下来。”菜贩们打算再挺一段时间,“等着天冷了,大棚菜长得慢下来,加上大家开始忙年,生意估计能好些。”老谢皱着眉头说。