所属分类:柴米油盐酱醋茶
转载自http://sd.sdnews.com.cn/jinan/201511/t20151124_2004788.htm
山东商报 记者 于娜
近日，省物价局下发通知，大幅下调非居民用天然气最高门站价格，每立方米下降0.7元，对用气行业来说这是一个不小的降幅，而对用气出租车司机来说，他们也将成为最直接的受益者。
非居民用气 价格每方降7毛
近日，省物价局下发《关于降低非居民用天然气门站价格并进一步推进天然气价格市场化改革的通知》称，经国务院批准，全省自2015年11月20日起大幅下调各天然气管线非居民用气最高门站价格，每立方米降低0.7元，并由现行最高门站价格管理改为基准门站价格管理，降低后的门站价格作为基准门站价格，供需双方可在上浮20%、下浮不限的范围内协商确定具体门站价格。方案实施时门站价格暂不上浮，自2016年11月20日起允许上浮。
也就是说，国家对天然气价格管理由出厂环节调整为门站环节，本次主要针对非居民用气价格进行调整。记者了解到，所谓天然气门站价格，是指管道天然气供应商与下游购买一方，包括省内天然气管道经营企业、城镇管道天然气经营企业、直供用户等，在天然气接收交接点的价格，不一定属于最终零售价格。非居民用天然气与居民用天然气紧密相关，这一轮调价也将对多行业产生影响。
出租车运价将同步调整
“气价要下调，这是真的吗？下调了我们加气也能便宜点了。”当记者谈及济南非居民用天然气价格即将下调的消息时，开出租车多年的韩师傅显得兴奋不已。记者在采访中了解到，此次大幅下调非居民用天然气价格，将有效降低天然气发电和使用天然气作为燃料的建材、玻璃、陶瓷等工业企业生产用气的成本，而与普通市民关系更大的应该是出租车行业。“非居民用天然气价格下降后，出租车运营成本肯定也会跟着下降。”济南市物价局价格管理处相关工作人员表示。出租车使用的是车用压缩天然气，上游非居民用天然气价格下降，接下来的车用压缩天然气成本也必然下降，出租车的运营成本也将同步降低。记者了解到，目前济南城区车用天然气销售价格每立方米在4元左右，济南市物价局已根据省物价局相关通知制定文件，其中包括中石化、中石油供山东境内济南市天然气输气干线基准门站价格，出租车用气价格等，具体政策将于近期出台。济南市物价局收费管理处负责人告诉记者，针对出租车运价调整，将结合交通部下发的关于网上预约车调整的文件一起调整。
居民用气价格还涨吗？
非居民用气价格下降了，那居民用气价格呢？为什么还说居民用气要涨价呢？本次调价政策一出，不少市民表示疑问。根据省物价局出具的中石化、中石油供山东境内天然气输气干线基准门站价格表，降价后中石化输气各管线非居民用气价格为2.25元/立方米，居民用气平均价格为2.06元/立方米； 中石油各管线非居民用气平均价格为2.14元/立方米，居民用气平均价格为1.78元/立方米。非居民用气价格仍远高于居民用气价格。今年9月，济南市物价局就对居民生活用天然气实行阶梯价格进行了听证，两套听证方案都是涨价，其中9成代表同意每方涨3毛的方案，此次涨价确定将于今年年底前执行。
对此，记者采访了济南市物价局价格管理处工作人员。一位张姓工作人员表示，这是根据国家政策逐步调整的结果。“之前天然气分居民生活用气和非居民用气，非居民用气价格一直是远高于居民用气价格的，一直以来，上游到下游的天然气价格都比较低，为了给居民用气提供实惠，价格上一直是亏损的，实际上国家是用非居民用气价格补贴居民用气价格。”据介绍，根据国家发改委的相关政策，非居民用气价格在逐步下调，居民用气价格逐步提高，但这个提高也只是小幅度的，目的是减少非居民用气价格对居民用气价格的交叉补贴。“这次调价由于幅度较大，与居民用气门站价差已经缩小至0.3元/立方米左右，主要还是为了减少非居民用气这部分补贴幅度，后期将择机实现非居民和居民用气门站价格并轨。”该工作人员表示。
非居民用气
非居民用气最高门站价格每千立方米降低700元由现行最高门站价格管理改为基准门站价格管理，降低后的门站价格作为基准门站价格，供需双方可在上浮20%、下浮不限的范围内协商确定具体门站价格
山东商报 记者 于娜
近日，省物价局下发通知，大幅下调非居民用天然气最高门站价格，每立方米下降0.7元，对用气行业来说这是一个不小的降幅，而对用气出租车司机来说，他们也将成为最直接的受益者。
非居民用气 价格每方降7毛
近日，省物价局下发《关于降低非居民用天然气门站价格并进一步推进天然气价格市场化改革的通知》称，经国务院批准，全省自2015年11月20日起大幅下调各天然气管线非居民用气最高门站价格，每立方米降低0.7元，并由现行最高门站价格管理改为基准门站价格管理，降低后的门站价格作为基准门站价格，供需双方可在上浮20%、下浮不限的范围内协商确定具体门站价格。方案实施时门站价格暂不上浮，自2016年11月20日起允许上浮。
也就是说，国家对天然气价格管理由出厂环节调整为门站环节，本次主要针对非居民用气价格进行调整。记者了解到，所谓天然气门站价格，是指管道天然气供应商与下游购买一方，包括省内天然气管道经营企业、城镇管道天然气经营企业、直供用户等，在天然气接收交接点的价格，不一定属于最终零售价格。非居民用天然气与居民用天然气紧密相关，这一轮调价也将对多行业产生影响。
出租车运价将同步调整
“气价要下调，这是真的吗？下调了我们加气也能便宜点了。”当记者谈及济南非居民用天然气价格即将下调的消息时，开出租车多年的韩师傅显得兴奋不已。记者在采访中了解到，此次大幅下调非居民用天然气价格，将有效降低天然气发电和使用天然气作为燃料的建材、玻璃、陶瓷等工业企业生产用气的成本，而与普通市民关系更大的应该是出租车行业。“非居民用天然气价格下降后，出租车运营成本肯定也会跟着下降。”济南市物价局价格管理处相关工作人员表示。出租车使用的是车用压缩天然气，上游非居民用天然气价格下降，接下来的车用压缩天然气成本也必然下降，出租车的运营成本也将同步降低。记者了解到，目前济南城区车用天然气销售价格每立方米在4元左右，济南市物价局已根据省物价局相关通知制定文件，其中包括中石化、中石油供山东境内济南市天然气输气干线基准门站价格，出租车用气价格等，具体政策将于近期出台。济南市物价局收费管理处负责人告诉记者，针对出租车运价调整，将结合交通部下发的关于网上预约车调整的文件一起调整。
居民用气价格还涨吗？
非居民用气价格下降了，那居民用气价格呢？为什么还说居民用气要涨价呢？本次调价政策一出，不少市民表示疑问。根据省物价局出具的中石化、中石油供山东境内天然气输气干线基准门站价格表，降价后中石化输气各管线非居民用气价格为2.25元/立方米，居民用气平均价格为2.06元/立方米； 中石油各管线非居民用气平均价格为2.14元/立方米，居民用气平均价格为1.78元/立方米。非居民用气价格仍远高于居民用气价格。今年9月，济南市物价局就对居民生活用天然气实行阶梯价格进行了听证，两套听证方案都是涨价，其中9成代表同意每方涨3毛的方案，此次涨价确定将于今年年底前执行。
对此，记者采访了济南市物价局价格管理处工作人员。一位张姓工作人员表示，这是根据国家政策逐步调整的结果。“之前天然气分居民生活用气和非居民用气，非居民用气价格一直是远高于居民用气价格的，一直以来，上游到下游的天然气价格都比较低，为了给居民用气提供实惠，价格上一直是亏损的，实际上国家是用非居民用气价格补贴居民用气价格。”据介绍，根据国家发改委的相关政策，非居民用气价格在逐步下调，居民用气价格逐步提高，但这个提高也只是小幅度的，目的是减少非居民用气价格对居民用气价格的交叉补贴。“这次调价由于幅度较大，与居民用气门站价差已经缩小至0.3元/立方米左右，主要还是为了减少非居民用气这部分补贴幅度，后期将择机实现非居民和居民用气门站价格并轨。”该工作人员表示。
非居民用气
非居民用气最高门站价格每千立方米降低700元由现行最高门站价格管理改为基准门站价格管理，降低后的门站价格作为基准门站价格，供需双方可在上浮20%、下浮不限的范围内协商确定具体门站价格