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转载自http://sd.sdnews.com.cn/jinan/201303/t20130322_1153765.htm
山东商报 记者 曹建民 实习生 许砚林
工作人员给客户装自行车
鲁网3月22日讯 越来越高的油价、越来越堵的马路、越来越高的血脂，困扰着有车一族。记者采访发现，近两年省城有车一族开始出现“转会”单车俱乐部的苗头。捷安特、美利达等济南自行车销售公司数据显示，今年开春自行车的销售量同比增长都在30%以上，越来越多的客户开着汽车来买自行车。
车友相约骑自行车上班感叹骑车比开车快
昨天，在省城一家汽车车友论坛上，一则关于是否骑车上班的讨论帖在车友当中引发了共鸣。“最近单位同事刮起一阵减肥风潮，商量着不开车，骑单车上班，想问问还有没有其他人想这么做，或者正在这么做？”18日晚9点多，这则帖子发出来后，引起了车友的关注，截至昨天中午，有1300多名网友浏览该帖，其中不少车友留言，惊讶的发现，原来把车放在家里，骑车上班的人越来越多。其中一名车友还晒出了自己的座驾，一辆美利达山地车，“骑了快两年了，每天20公里，比开车快。”
市民李先生坚持骑车已经一年多，他告诉记者，骑车减肥的效果非常明显，单位同事看到他身材日渐标准，也加入了骑车的行列，李先生说，为了保持身材，他还要继续骑车。记者了解到，像李先生和他的同事有类似想法的市民不在少数。
马路堵、油价高车友：越来越不想开车
“油价高、堵车严重，对于我们上班族来说，开车反而没有自行车速度快，也没有自行车经济，”车友胡先生告诉记者，在汽车论坛里讨论自行车的事情，已经不新鲜，私家车主们无不抱怨汽车难开。在看到有人开始骑自行车上班后，越来越多的私家车主加入到这个行列中。
网友晒骑车经验说，“最近骑车，发现和开车差不多时间。”“去年秋天时没开车骑电瓶车，高峰期开车1个小时，骑电瓶车25分钟，一个月还能省下几百元的油钱。”车友“云淡风清扬”难忍天天堵在马路上半小时，堵在路上脾气越来越糟糕，夏天空调吹着身上各种酸疼难忍，他直截了当地说，“天天骑自行车来回，越来越不想开车了。”
市民赵先生说，“骑车的多起来，把汽车放在家里睡大觉，省钱省时间顺带骑车健身，对环境也有好处，车友们也乐于享受这种一举多得的好事。”
自行车月销售量同比增长超30%
有车一族真的是要集体投奔单车俱乐部吗？捷安特自行车济南区经理管先生告诉记者，从近两年的自行车尤其是运动自行车的销售走势来说，的确有这个趋势。从该公司去年和前年的销售统计来看，增长苗头就已经出现，今年3月份的销售量更加明显。“运动款自行车的销售量与去年同期相比增长了30%。”捷安特历山路店经理韩先生告诉记者，他在年后的销售量近150辆，而去年同期仅在80辆左右，主要的客户群体也变成了更多的有车一族。昨天上午9点，记者赶到时，韩先生已经销售了一辆自行车，韩先生对现在的销售状况很满意：“今天还是因为天气太冷，客人不多，要是平时，差不多没断人。”
在山大南路美利达自行车店工作人员刘女士说，她的感受更为明显，差不多买自行车的有车一族几乎占到了20%，甚至更多。“原来购买自行车的，主要是学生和骑行爱好者，现在变化很明显，越来越多的客户是开着车来的。”“运动款的最受欢迎，而且有车一族购买自行车都集中在高端产品上，两千元以上铝合金车架的山地车最受欢迎，这部分高端产品销量增加了40%。”该店店长说，目前公司很看好济南自行车市场。
山东商报 记者 曹建民 实习生 许砚林
工作人员给客户装自行车
鲁网3月22日讯 越来越高的油价、越来越堵的马路、越来越高的血脂，困扰着有车一族。记者采访发现，近两年省城有车一族开始出现“转会”单车俱乐部的苗头。捷安特、美利达等济南自行车销售公司数据显示，今年开春自行车的销售量同比增长都在30%以上，越来越多的客户开着汽车来买自行车。
车友相约骑自行车上班感叹骑车比开车快
昨天，在省城一家汽车车友论坛上，一则关于是否骑车上班的讨论帖在车友当中引发了共鸣。“最近单位同事刮起一阵减肥风潮，商量着不开车，骑单车上班，想问问还有没有其他人想这么做，或者正在这么做？”18日晚9点多，这则帖子发出来后，引起了车友的关注，截至昨天中午，有1300多名网友浏览该帖，其中不少车友留言，惊讶的发现，原来把车放在家里，骑车上班的人越来越多。其中一名车友还晒出了自己的座驾，一辆美利达山地车，“骑了快两年了，每天20公里，比开车快。”
市民李先生坚持骑车已经一年多，他告诉记者，骑车减肥的效果非常明显，单位同事看到他身材日渐标准，也加入了骑车的行列，李先生说，为了保持身材，他还要继续骑车。记者了解到，像李先生和他的同事有类似想法的市民不在少数。
马路堵、油价高车友：越来越不想开车
“油价高、堵车严重，对于我们上班族来说，开车反而没有自行车速度快，也没有自行车经济，”车友胡先生告诉记者，在汽车论坛里讨论自行车的事情，已经不新鲜，私家车主们无不抱怨汽车难开。在看到有人开始骑自行车上班后，越来越多的私家车主加入到这个行列中。
网友晒骑车经验说，“最近骑车，发现和开车差不多时间。”“去年秋天时没开车骑电瓶车，高峰期开车1个小时，骑电瓶车25分钟，一个月还能省下几百元的油钱。”车友“云淡风清扬”难忍天天堵在马路上半小时，堵在路上脾气越来越糟糕，夏天空调吹着身上各种酸疼难忍，他直截了当地说，“天天骑自行车来回，越来越不想开车了。”
市民赵先生说，“骑车的多起来，把汽车放在家里睡大觉，省钱省时间顺带骑车健身，对环境也有好处，车友们也乐于享受这种一举多得的好事。”
自行车月销售量同比增长超30%
有车一族真的是要集体投奔单车俱乐部吗？捷安特自行车济南区经理管先生告诉记者，从近两年的自行车尤其是运动自行车的销售走势来说，的确有这个趋势。从该公司去年和前年的销售统计来看，增长苗头就已经出现，今年3月份的销售量更加明显。“运动款自行车的销售量与去年同期相比增长了30%。”捷安特历山路店经理韩先生告诉记者，他在年后的销售量近150辆，而去年同期仅在80辆左右，主要的客户群体也变成了更多的有车一族。昨天上午9点，记者赶到时，韩先生已经销售了一辆自行车，韩先生对现在的销售状况很满意：“今天还是因为天气太冷，客人不多，要是平时，差不多没断人。”
在山大南路美利达自行车店工作人员刘女士说，她的感受更为明显，差不多买自行车的有车一族几乎占到了20%，甚至更多。“原来购买自行车的，主要是学生和骑行爱好者，现在变化很明显，越来越多的客户是开着车来的。”“运动款的最受欢迎，而且有车一族购买自行车都集中在高端产品上，两千元以上铝合金车架的山地车最受欢迎，这部分高端产品销量增加了40%。”该店店长说，目前公司很看好济南自行车市场。