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转载自http://jt.rednet.cn/c/2013/01/08/2872105.htm
山东商报
[b] 老教材新考题难住考生，驾校：现在得派专职老师教理论
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驾考新规实施后，通过率持续低迷，不少学员主动推迟了考试时间。记者昨日了解到，继1月4日科目一通过率仅有10%左右后，昨天科目一考试结束后，学员们又大都垂头丧气出了门。记者得知当日参加考试的200多个学员中仅有40多个通过了考试，通过率仅为20%。文/记者朱彩玲孙姮图/记者傅琪媛
[b]现状
200多人考试仅40多人合格
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公安部123号令从1月1日起实施，因元旦放假以及设施调试，省城4日正式开始按新规驾考。但当日参加考试的200多个学员中仅不到20个人过关，理论考试的通过率由以往的80%以上跳水到了10%。这不禁让人大跌眼镜，以往最容易过关的理论考试反而成了考生的“拦路虎”。
为此，记者昨日来到济南交警培训中心。由于2013年驾考的理论考试换了题型，某驾校昨日参与考试的学员也是200多人，但只有40个人通过了考试。虽然过关率比4日首考高了许多，但这样的过关率还是引来学员及驾校的不满。
[b] 提个醒儿
虽不限次数 但3年内须全过
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夏女士拉着记者担忧地问道，“我们这批学员就是殉道者，如果理论只有两次机会，我们这批学员就等于眼睁睁的浪费了一次机会，这不公平。”
据了解，夏女士的这种担心是多余的，科目一的考试并没有次数限制。考虑到学员考科目一时基本没实际驾驶操作经验，安全文明驾驶等知识只能靠死记硬背，难以深入理解、掌握并应用。123号令实施后，科目一考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，将原科目一中有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，作为科目三中的安全文明驾驶常识考试项目，放到了路考后进行。
最关键的是科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没预约次数的限制。而且，通过科目一后，考生获得的机动车驾驶技能准考证明的有效期，从2年延长至3年，考生将有更充足的时间学习机动车驾驶技能。相关链接
[b] 新考题题型为判断题和单选题
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科目一考试具体有什么样的变化？通过新编订的考试大纲可以看出，试题内容包括：道路交通安全法律、法规和规章；地方性法规；道路交通信号；安全行车、文明驾驶基础知识；机动车驾驶操作相关基础知识；客车、货车、轮式自行机械车等车型的专用驾驶知识。科目一考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
[b]济南交警培训中心的驾考理论考试现场
声音
考不过多因不适应新题目
进考场前，考生抓紧时间翻书温习
[/b] “本来我还挺有信心的，来之前做模拟题，每次都是95分以上。”昨日上午，在济南交警培训中心，刚参加完科目一考试的夏女士告诉记者，今年她已快50岁了，就怕自己年龄大记忆力不好，于是提前一个多月看的书。但由于新增了动画图片类的考题，和以往她看到的题型不太一样，夏女士就在这新题型上吃了亏。 “87分，仅差3分，好可惜！”夏女士感慨道。据了解，和夏女士同样情况的学员还真不少，大题库没有什么太大的变化，只要认真看书的学员还是一样能考高分。但由于对新题型不熟悉，不少学员出现了失误，距离90分的关卡仅差几分。“研究生都考过了还考不过理论？给我一个星期，下次一定能考到95以上。”现场一位学生模样的小伙子这样“豪迈”地说道。
[b] 靠“考试一点通”速成没戏了
[/b] 与夏女士有同样感慨的学员，占了当天来考试的学员数量的一半。另外一半学员则延续以前的老习惯——靠做题突击。理论考试前，驾校都会发放一本教材，许多学员根本不看教材的实际内容，而是直接翻阅后面的模拟题库看一看，然后再在电脑上做几套模拟题，基本上很容易就能过关，有的“悟性高”的学员，甚至只要在考前一晚看一看模拟题，就可顺利通过理论考试，因此，教材中的“模拟题库”也成为驾校和学员的“过关宝典”。
“以往的理论考试都是有技巧的，题库总共只有950道题，只要记住其中一半就有考过的可能。但新题库更注重实际技能培训，题目涉及更广，今后想要考试前靠做“考试一点通”速成是没戏了。”仅考了60来分的李先生告诉记者，新的理论考试内容包括违法行为综合判断与案例分析、安全行车常识、常见交通标志标线和交警手势辨识、驾驶职业道德和文明驾驶常识、恶劣气候和复杂条件下驾驶常识、紧急情况下避险常识、交通事故救护及常见危化品处置常识以及地方性试题，现在必须吃透驾驶理论教材才行，以往死记硬背已不实用了。
[b] 部门说法
【驾校】现在必须派专职教练培训
[/b]
“我们驾校的理论考试通过率一直在90%以上，新规实施后过关率可说是直线下降。”记者采访了省城某驾校的校长，如今的理论考试让这位校长也很头疼。考生一天考不过理论，就一天无法进行到科目二的学习中，最近学员积压现象严重。如果理论考试的过关率持续低迷，相信所有驾校都承受不起。“其他驾校的学员考完试后，我们特地派教练过去请教，找考过的学员了解考题的大概状况，然后回来研习考试的变化。”这位校长坦言，虽然之前驾校也会集中学员进行理论授课，但由于学员没有充足的时间，驾校一般情况下都是将教材发给学员，并划定重点让学员回去自行背过。但新的驾考这个办法显然已不行了，为增加过关率，该驾校决定专门派出教练负责理论教学，增加理论课时让学生吃透相关知识再上考场。
[b] 【交通部门】新教材有望月底到位
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“现在科目一考试题库更新，题型更加实用、重在理解，考生需要吃透驾驶理论才能有绝对的把握。但由于考试内容更改的太匆忙，驾校还没拿到新的培训教材，造成大部分驾校还未来得及修改培训内容，导致一些学员不适应。这个问题不只济南市存在，全国大部分驾校都存在同样的问题，现在大家都在商议这件事，我们正积极对此做出调整。”济南市交通局相关负责人告诉记者，新的教材可能这月末就能出来，届时驾校的培训计划迅速的做出更改，相信一段时间后过关率就会上去。
[b]【交警】有了新教材 通过率会逐步上升
[/b] 对目前出现的科目一通过率低的情况，交警部门有关人士表示，公安部对新的题库进行了统一更新，内容保密，加密的考题内容连考官也无从得知，“而且每个考生的考题都是由电脑自动从题目中抽取，每个考生的都不一样。”
据了解，考生的教材变化并不是很大，主要是增加了公安部123、124号令的部分内容，主要内容还是道路交通安全法以及实施条例等条款的内容。去年12 月份，交通部和公安部已联合列出了考试大纲，目前驾校、网站上都可查到考试大纲的内容，考生应多研究教材，以往那种只翻翻书、做做题就能通过考试的方式肯定是不可行了。同时，这位人士还认为，目前有些考生已接触到了考题，还有一些考生暂时放弃了考试回去再进行学习，而且从目前考生的成绩看，大部分考生成绩集中在80多分，因此只要再认真研究一下教材，经过一段时间，相信通过率会逐步上升。
山东商报
[b] 老教材新考题难住考生，驾校：现在得派专职老师教理论
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驾考新规实施后，通过率持续低迷，不少学员主动推迟了考试时间。记者昨日了解到，继1月4日科目一通过率仅有10%左右后，昨天科目一考试结束后，学员们又大都垂头丧气出了门。记者得知当日参加考试的200多个学员中仅有40多个通过了考试，通过率仅为20%。文/记者朱彩玲孙姮图/记者傅琪媛
[b]现状
200多人考试仅40多人合格
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公安部123号令从1月1日起实施，因元旦放假以及设施调试，省城4日正式开始按新规驾考。但当日参加考试的200多个学员中仅不到20个人过关，理论考试的通过率由以往的80%以上跳水到了10%。这不禁让人大跌眼镜，以往最容易过关的理论考试反而成了考生的“拦路虎”。
为此，记者昨日来到济南交警培训中心。由于2013年驾考的理论考试换了题型，某驾校昨日参与考试的学员也是200多人，但只有40个人通过了考试。虽然过关率比4日首考高了许多，但这样的过关率还是引来学员及驾校的不满。
[b] 提个醒儿
虽不限次数 但3年内须全过
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夏女士拉着记者担忧地问道，“我们这批学员就是殉道者，如果理论只有两次机会，我们这批学员就等于眼睁睁的浪费了一次机会，这不公平。”
据了解，夏女士的这种担心是多余的，科目一的考试并没有次数限制。考虑到学员考科目一时基本没实际驾驶操作经验，安全文明驾驶等知识只能靠死记硬背，难以深入理解、掌握并应用。123号令实施后，科目一考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，将原科目一中有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，作为科目三中的安全文明驾驶常识考试项目，放到了路考后进行。
最关键的是科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没预约次数的限制。而且，通过科目一后，考生获得的机动车驾驶技能准考证明的有效期，从2年延长至3年，考生将有更充足的时间学习机动车驾驶技能。相关链接
[b] 新考题题型为判断题和单选题
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科目一考试具体有什么样的变化？通过新编订的考试大纲可以看出，试题内容包括：道路交通安全法律、法规和规章；地方性法规；道路交通信号；安全行车、文明驾驶基础知识；机动车驾驶操作相关基础知识；客车、货车、轮式自行机械车等车型的专用驾驶知识。科目一考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
[b]济南交警培训中心的驾考理论考试现场
声音
考不过多因不适应新题目
进考场前，考生抓紧时间翻书温习
[/b] “本来我还挺有信心的，来之前做模拟题，每次都是95分以上。”昨日上午，在济南交警培训中心，刚参加完科目一考试的夏女士告诉记者，今年她已快50岁了，就怕自己年龄大记忆力不好，于是提前一个多月看的书。但由于新增了动画图片类的考题，和以往她看到的题型不太一样，夏女士就在这新题型上吃了亏。 “87分，仅差3分，好可惜！”夏女士感慨道。据了解，和夏女士同样情况的学员还真不少，大题库没有什么太大的变化，只要认真看书的学员还是一样能考高分。但由于对新题型不熟悉，不少学员出现了失误，距离90分的关卡仅差几分。“研究生都考过了还考不过理论？给我一个星期，下次一定能考到95以上。”现场一位学生模样的小伙子这样“豪迈”地说道。
[b] 靠“考试一点通”速成没戏了
[/b] 与夏女士有同样感慨的学员，占了当天来考试的学员数量的一半。另外一半学员则延续以前的老习惯——靠做题突击。理论考试前，驾校都会发放一本教材，许多学员根本不看教材的实际内容，而是直接翻阅后面的模拟题库看一看，然后再在电脑上做几套模拟题，基本上很容易就能过关，有的“悟性高”的学员，甚至只要在考前一晚看一看模拟题，就可顺利通过理论考试，因此，教材中的“模拟题库”也成为驾校和学员的“过关宝典”。
“以往的理论考试都是有技巧的，题库总共只有950道题，只要记住其中一半就有考过的可能。但新题库更注重实际技能培训，题目涉及更广，今后想要考试前靠做“考试一点通”速成是没戏了。”仅考了60来分的李先生告诉记者，新的理论考试内容包括违法行为综合判断与案例分析、安全行车常识、常见交通标志标线和交警手势辨识、驾驶职业道德和文明驾驶常识、恶劣气候和复杂条件下驾驶常识、紧急情况下避险常识、交通事故救护及常见危化品处置常识以及地方性试题，现在必须吃透驾驶理论教材才行，以往死记硬背已不实用了。
[b] 部门说法
【驾校】现在必须派专职教练培训
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“我们驾校的理论考试通过率一直在90%以上，新规实施后过关率可说是直线下降。”记者采访了省城某驾校的校长，如今的理论考试让这位校长也很头疼。考生一天考不过理论，就一天无法进行到科目二的学习中，最近学员积压现象严重。如果理论考试的过关率持续低迷，相信所有驾校都承受不起。“其他驾校的学员考完试后，我们特地派教练过去请教，找考过的学员了解考题的大概状况，然后回来研习考试的变化。”这位校长坦言，虽然之前驾校也会集中学员进行理论授课，但由于学员没有充足的时间，驾校一般情况下都是将教材发给学员，并划定重点让学员回去自行背过。但新的驾考这个办法显然已不行了，为增加过关率，该驾校决定专门派出教练负责理论教学，增加理论课时让学生吃透相关知识再上考场。
[b] 【交通部门】新教材有望月底到位
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“现在科目一考试题库更新，题型更加实用、重在理解，考生需要吃透驾驶理论才能有绝对的把握。但由于考试内容更改的太匆忙，驾校还没拿到新的培训教材，造成大部分驾校还未来得及修改培训内容，导致一些学员不适应。这个问题不只济南市存在，全国大部分驾校都存在同样的问题，现在大家都在商议这件事，我们正积极对此做出调整。”济南市交通局相关负责人告诉记者，新的教材可能这月末就能出来，届时驾校的培训计划迅速的做出更改，相信一段时间后过关率就会上去。
[b]【交警】有了新教材 通过率会逐步上升
[/b] 对目前出现的科目一通过率低的情况，交警部门有关人士表示，公安部对新的题库进行了统一更新，内容保密，加密的考题内容连考官也无从得知，“而且每个考生的考题都是由电脑自动从题目中抽取，每个考生的都不一样。”
据了解，考生的教材变化并不是很大，主要是增加了公安部123、124号令的部分内容，主要内容还是道路交通安全法以及实施条例等条款的内容。去年12 月份，交通部和公安部已联合列出了考试大纲，目前驾校、网站上都可查到考试大纲的内容，考生应多研究教材，以往那种只翻翻书、做做题就能通过考试的方式肯定是不可行了。同时，这位人士还认为，目前有些考生已接触到了考题，还有一些考生暂时放弃了考试回去再进行学习，而且从目前考生的成绩看，大部分考生成绩集中在80多分，因此只要再认真研究一下教材，经过一段时间，相信通过率会逐步上升。