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除了以上提到的三家中外合资摩托车企业,在智能装备城还有一家摩托车本土企业也不容小视,它就是杰迪机车。杰迪机车由济南杰迪特种装备科技有限公司、济南轻骑警用摩托车销售有限公司等出资设立,是公安部警用摩托车生产入围优秀企业,也是国内最大的警用/公务摩托车供应商。

杰迪机车的前身最早可以追溯到1975年,成立的时间比国内绝大多数摩托车品牌都要早,是公安部指定的首批三家警用摩托车生产企业之一。
摩托车生产资质至今已经有四十余年的历史,从1977年开始为警务、消防、政府等系统提供公务用车,曾经生产的泰山牌750摩托车成为改革开放后的第一款国宾车,在国内市场相继开发和销售消防破障摩托车、电喷警用摩托车、深林巡查、邮政、军用越野等公务摩托车。
随着国内中大排、差异化摩托车市场的火热,杰迪机车近年来开始进军民用摩托车市场。杰迪机车起步就与国际厂商接轨,用全球最顶级的技术在济南生产摩托车。
杰迪机车与意大利、瑞士、德国、奥地利等公司合作研发中大排量发动机和整车,警用版产品已大批量装备警方,民用版本陆续投放市场。杰迪机车近年来推出的杰迪K750是目前国内最大排量仿赛车型,被誉为“最美国产仿赛”,以颜值、配置、性能斩获无数粉丝。
从济南高新区智能装备城的四家摩托车企业近年来的蓬勃发展,能看出济南市摩托车产业的雄厚实力。
济南高新区智能装备城接下来将会从推进摩托车整车制造高端化、加大摩托车配套企业招引力度等方面入手,持续推动济南市摩托车产业高质量发展。面对行业新的挑战和机遇,济南摩托车产业将在智能化、电动化、大排量的新赛道上,一路高视阔步。

杰迪机车的前身最早可以追溯到1975年,成立的时间比国内绝大多数摩托车品牌都要早,是公安部指定的首批三家警用摩托车生产企业之一。
摩托车生产资质至今已经有四十余年的历史,从1977年开始为警务、消防、政府等系统提供公务用车,曾经生产的泰山牌750摩托车成为改革开放后的第一款国宾车,在国内市场相继开发和销售消防破障摩托车、电喷警用摩托车、深林巡查、邮政、军用越野等公务摩托车。
随着国内中大排、差异化摩托车市场的火热,杰迪机车近年来开始进军民用摩托车市场。杰迪机车起步就与国际厂商接轨,用全球最顶级的技术在济南生产摩托车。
杰迪机车与意大利、瑞士、德国、奥地利等公司合作研发中大排量发动机和整车,警用版产品已大批量装备警方,民用版本陆续投放市场。杰迪机车近年来推出的杰迪K750是目前国内最大排量仿赛车型,被誉为“最美国产仿赛”,以颜值、配置、性能斩获无数粉丝。
从济南高新区智能装备城的四家摩托车企业近年来的蓬勃发展,能看出济南市摩托车产业的雄厚实力。
济南高新区智能装备城接下来将会从推进摩托车整车制造高端化、加大摩托车配套企业招引力度等方面入手,持续推动济南市摩托车产业高质量发展。面对行业新的挑战和机遇,济南摩托车产业将在智能化、电动化、大排量的新赛道上,一路高视阔步。
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