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山东商报 记者　张舒

5月15日起，济南在原有50条禁停道路的基础上，新增了浆水泉路、文化东路、山师东路等50条禁停道路。昨日，记者从济南市交警支队了解到，仅5月15日一天，交警部门共查处市区违法停车3591起，其中100条禁停路上违停违法行为1773起。“在违停道路上一旦被拖车，如果车主想要取回车辆，必须先进行学习和‘考试’。”昨日，记者从高新区交警大队了解到，从今年4月底起，车辆在高新区因为违停妨碍道路正常通行秩序被拖车，车主提车前，需要先在交通科进行相关交通秩序的学习并进行闭卷考试，考试通过后，才能接受相应处罚并提取车辆。
　　15日上午9点左右，记者在高新区交警大队交通科见到一名正在现场答题“考试”的违停车主谢先生。他告诉记者，5月12日，因有急事，他将车停在了颖秀路上便径直离去，等事情办完返回后才发现，车辆已经被交警部门拖走。
　　记者看了一下谢先生手中的“考卷”，两页纸共5道试题，包括：“济南市禁停道路目前有（100）条，高新辖区禁停路段有（12）条；在设有（禁停）的路段，不得停车；在（公交站）、急救站、加油站、（消防栓或消防队）门前及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车”等内容。
　　昨日，记者从济南市交警支队了解到，仅5月15日一天，交警部门通过视频抓拍、现场查处等手段，查处的市区违法停车就有3591起，其中，100条禁停路上违法停车行为1773起，拖移违停车辆86辆。
　　一天违停数量超3000起，到底是什么原因？“有时候有急事，为了赶时间图省事儿就把车顺手停路边了；但有时候是真的找不着车位，没办法。”现场接受处罚的谢先生告诉记者。“路面上的停车泊位的确是在减少的。”高新区停车办相关负责人杨旭告诉记者，“不仅禁停路段上的路面停车位随着禁停生效全部取消，普通路段的停车位也在逐渐减少。
　　据济南市停车办专职副主任韩军庆之前介绍，截至2016年6月30日，省城机动车保有量已达到174.3万辆，所需停车泊位141.6万个，停车位缺口达到91.05万个。
　　记者昨日走访了几家大型商场的停车场，发现今年不少都已经悄然涨价。其中，位于泉城路的三家大型商场，停车费分别是3元/小时、4元/小时、6元/小时，与去年同期相比，分别增长了1元、2元、2元。其中一家的价格在今年五一之后刚刚作出调整，周末和节假日的收费达到8元/小时。