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转载自http://news.sdinfo.net/jnxw/2497856.shtml
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停车管理员手持PDA上显示“未缴费出场”。(崔健 摄)
每位停车管理员配备一张印有二维码的卡片，以供车主扫描付费。 (胡磊 摄) 9月1日是山东省济南市道路停车泊位停车费电子支付的首日，但记者体验发现，停车管理人员和大部分车主仍优先选择现金支付，“只能使用电子支付”的“一刀切”式规定在现实操作中大打折扣，有市民建议，应设置电子支付和现金支付并行的过渡期，以待大部分车主形成电子支付习惯。
体验 “不许收现金”成空谈 9月1日上午，南辛庄街两侧的大部分泊位已被车辆占据。在该道路西段北侧一个闲置车位上，记者刚将车停稳，一名身穿制服的管理员上前，熟练地递过一张10元的押金单和一张2元的发票，并告知“两块钱一小时，走的时候结账”。记者离开时，管理员收取2元现金，并收回押金单。其间，记者观察发现，道路两侧的泊位上有多辆车停车或离开，均采取现金支付的方式。
按照官方说法，9月1日开始，济南市全部道路泊位均不可再使用现金支付停车费，停车时，车主将车辆停在停车泊位上即可离车办事，管理员会使用PDA拍摄照片实时传回后台，系统自动识别车牌号码，开始计算停车费用。等到车辆离场，管理员再度拍摄照片上传，系统计算停车时长费用，并生成包含停车时间、收费金额等信息的二维码。车主使用手机，通过济南停车APP、济南停车微信公众号、济南停车支付宝服务窗3种途径中的任一种支付停车费用。
相应的，停车缴费进入电子支付时代后，道路停车收费员将转变为道路停车管理员，不再负责收取停车费。但在记者停车交费过程中，管理员并未主动拍照。
优势
防止停车费进入个人腰包
“挺好的啊，尤其是能查空车位，很方便”，采访中，一位年轻车主表示。记者了解到，济南停车APP确实能查询周边道路停车资源及剩余泊位。绑定车辆信息后，车主还能实时查询爱车所在停车场及泊位的位置，以及停车时长和计费情况。
此外，采用电子支付形式，还可以杜绝人工收费“跑冒滴漏”，所有费用将直接进入专门账户，杜绝人工干预，避免国有资产流失。此外，还能够避免路边停车逃费现象，车主如果长期拖欠停车费会被济南市停车办电话催缴，对于恶意欠费不补的，停车办将定期通过媒体曝光，而且以后路边停车时或将被拒绝入场，避免公共资源被不法占用。
完全实行电子收费后，发票问题也会更加规范。驾驶员现场扫码支付停车费的，停车管理员必须现场提供停车集团专用定额发票。离场后交费的，可以到各区停车公司领取停车集团专用定额发票。而停车集团还可为车主开具增值税发票。
遇冷
“10个人里都没有1个”采用电子支付
在记者体验过程中，管理员并未主动提醒和介绍电子支付，记者问及，对方称，如果车主要求，也可以采用电子支付，但绝大多数人都喜欢用现金。尤其是该路段靠近儿童医院，不少车主都急于给孩子看病，根本没耐心下载APP、扫码等，直接付现金更快捷。
该路段共设置4位管理员，每人配有一台PDA设备和一张印有二维码的卡片。据介绍，在之前半个月的试运行期间，平均10位车主中没有一位采用电子支付。除了上述原因，不会玩微信或者没有绑定银行卡的车主也不在少数。
据报道，在此前试运行阶段，山师东路北段的50个左右车位，8月25日截至下午3点共停车百余次，仅有4人使用线上支付，电子收费利用率不足百分之五。
据济南市停车办8月31日召开的新闻发布会上透露，试运行半个月内全市通过3种电子支付方式缴纳停车费共10763笔，济南停车APP、微信公众号和支付宝服务窗的关注量为20289。而截至今年上半年,济南机动车保有量已达到174万余辆。
市停车办相关人士认为，试运行期内，每天使用电子支付停车费的人数在翻倍增加。比如在8月29日全市电子支付业务数是1548笔，到8月30日就增加到3256笔，因此，对这一政策的前景持乐观态度。
建议
设置过渡期循序渐进
“长远来看肯定是个大趋势，但眼下的情况证明，循序渐进是很有必要的。”采访中，有市民对记者表示，年轻人对电子支付可能会很容易接受，但车主中不少人对微信等并不熟悉，甚至对智能手机都无法完全熟练掌握，目前在国内尚未形成全面电子支付的社会习惯。
按照官方说法，如果市民不会使用智能手机,可在现场咨询停车管理员,停车管理员帮助使用智能手机扫描二维码实现缴费;此外,也可以回家后,在24小时内由会使用微信、支付宝等的亲友代缴。对于这种方式，不少受访市民表示，这明显要比直接支付现金更麻烦。
“很多东西，比如物联网等，都是很好的，也是大势所趋，但却无法一步到位”，车主李先生建议，设置一年甚至更久的过渡期，这期间，现金支付和电子支付均可，但电子支付价格更便宜，这样可以慢慢培养车主的习惯，等到大部分车主形成了电子支付的习惯，再全面禁止现金就水到渠成了。
延伸阅读
电子支付第一天早高峰网络异常
10点恢复正常使用
今天是济南市道路停车全部电子支付的第一天。记者在市停车办了解到，截至下午3点，全市今天共使用电子支付手段缴纳停车费4010笔，市民对停车费电子支付方式接受程度在逐步提高。
不过，记者上午在槐荫区南辛街一处道路停车泊位使用电子支付方式缴纳停车费时，却迟迟缴纳不成功，其他车主也反映了同样的问题。记者咨询市停车办了解到，由于今天全面进入电子支付时代，存在现金缴费到电子支付的过渡阶段，早高峰时段出现短时间网络异常，经过调试，已于上午10点恢复正常使用。
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停车管理员手持PDA上显示“未缴费出场”。(崔健 摄) 每位停车管理员配备一张印有二维码的卡片，以供车主扫描付费。 (胡磊 摄) 9月1日是山东省济南市道路停车泊位停车费电子支付的首日，但记者体验发现，停车管理人员和大部分车主仍优先选择现金支付，“只能使用电子支付”的“一刀切”式规定在现实操作中大打折扣，有市民建议，应设置电子支付和现金支付并行的过渡期，以待大部分车主形成电子支付习惯。体验 “不许收现金”成空谈 9月1日上午，南辛庄街两侧的大部分泊位已被车辆占据。在该道路西段北侧一个闲置车位上，记者刚将车停稳，一名身穿制服的管理员上前，熟练地递过一张10元的押金单和一张2元的发票，并告知“两块钱一小时，走的时候结账”。记者离开时，管理员收取2元现金，并收回押金单。其间，记者观察发现，道路两侧的泊位上有多辆车停车或离开，均采取现金支付的方式。
按照官方说法，9月1日开始，济南市全部道路泊位均不可再使用现金支付停车费，停车时，车主将车辆停在停车泊位上即可离车办事，管理员会使用PDA拍摄照片实时传回后台，系统自动识别车牌号码，开始计算停车费用。等到车辆离场，管理员再度拍摄照片上传，系统计算停车时长费用，并生成包含停车时间、收费金额等信息的二维码。车主使用手机，通过济南停车APP、济南停车微信公众号、济南停车支付宝服务窗3种途径中的任一种支付停车费用。
相应的，停车缴费进入电子支付时代后，道路停车收费员将转变为道路停车管理员，不再负责收取停车费。但在记者停车交费过程中，管理员并未主动拍照。
优势
防止停车费进入个人腰包
“挺好的啊，尤其是能查空车位，很方便”，采访中，一位年轻车主表示。记者了解到，济南停车APP确实能查询周边道路停车资源及剩余泊位。绑定车辆信息后，车主还能实时查询爱车所在停车场及泊位的位置，以及停车时长和计费情况。
此外，采用电子支付形式，还可以杜绝人工收费“跑冒滴漏”，所有费用将直接进入专门账户，杜绝人工干预，避免国有资产流失。此外，还能够避免路边停车逃费现象，车主如果长期拖欠停车费会被济南市停车办电话催缴，对于恶意欠费不补的，停车办将定期通过媒体曝光，而且以后路边停车时或将被拒绝入场，避免公共资源被不法占用。
完全实行电子收费后，发票问题也会更加规范。驾驶员现场扫码支付停车费的，停车管理员必须现场提供停车集团专用定额发票。离场后交费的，可以到各区停车公司领取停车集团专用定额发票。而停车集团还可为车主开具增值税发票。
遇冷
“10个人里都没有1个”采用电子支付
在记者体验过程中，管理员并未主动提醒和介绍电子支付，记者问及，对方称，如果车主要求，也可以采用电子支付，但绝大多数人都喜欢用现金。尤其是该路段靠近儿童医院，不少车主都急于给孩子看病，根本没耐心下载APP、扫码等，直接付现金更快捷。
该路段共设置4位管理员，每人配有一台PDA设备和一张印有二维码的卡片。据介绍，在之前半个月的试运行期间，平均10位车主中没有一位采用电子支付。除了上述原因，不会玩微信或者没有绑定银行卡的车主也不在少数。
据报道，在此前试运行阶段，山师东路北段的50个左右车位，8月25日截至下午3点共停车百余次，仅有4人使用线上支付，电子收费利用率不足百分之五。
据济南市停车办8月31日召开的新闻发布会上透露，试运行半个月内全市通过3种电子支付方式缴纳停车费共10763笔，济南停车APP、微信公众号和支付宝服务窗的关注量为20289。而截至今年上半年,济南机动车保有量已达到174万余辆。
市停车办相关人士认为，试运行期内，每天使用电子支付停车费的人数在翻倍增加。比如在8月29日全市电子支付业务数是1548笔，到8月30日就增加到3256笔，因此，对这一政策的前景持乐观态度。
建议
设置过渡期循序渐进
“长远来看肯定是个大趋势，但眼下的情况证明，循序渐进是很有必要的。”采访中，有市民对记者表示，年轻人对电子支付可能会很容易接受，但车主中不少人对微信等并不熟悉，甚至对智能手机都无法完全熟练掌握，目前在国内尚未形成全面电子支付的社会习惯。
按照官方说法，如果市民不会使用智能手机,可在现场咨询停车管理员,停车管理员帮助使用智能手机扫描二维码实现缴费;此外,也可以回家后,在24小时内由会使用微信、支付宝等的亲友代缴。对于这种方式，不少受访市民表示，这明显要比直接支付现金更麻烦。
“很多东西，比如物联网等，都是很好的，也是大势所趋，但却无法一步到位”，车主李先生建议，设置一年甚至更久的过渡期，这期间，现金支付和电子支付均可，但电子支付价格更便宜，这样可以慢慢培养车主的习惯，等到大部分车主形成了电子支付的习惯，再全面禁止现金就水到渠成了。
延伸阅读
电子支付第一天早高峰网络异常
10点恢复正常使用
今天是济南市道路停车全部电子支付的第一天。记者在市停车办了解到，截至下午3点，全市今天共使用电子支付手段缴纳停车费4010笔，市民对停车费电子支付方式接受程度在逐步提高。
不过，记者上午在槐荫区南辛街一处道路停车泊位使用电子支付方式缴纳停车费时，却迟迟缴纳不成功，其他车主也反映了同样的问题。记者咨询市停车办了解到，由于今天全面进入电子支付时代，存在现金缴费到电子支付的过渡阶段，早高峰时段出现短时间网络异常，经过调试，已于上午10点恢复正常使用。