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　　2015年12月29日，省道102线，一老人横过马路被撞。2016年4月23日，老人抢救无效身亡。图为事发现场。
　　行人与自行车骑行者作为交通参与者，行动轨迹随机性很大，往往也最容易受伤。
　　历城交警大队统计发现，今年1-4月，历城辖区发生8起涉及行人、自行车的交通死亡事故，而其中因横穿马路导致身亡的就有6起……
　　危险 行人随意横穿马路 司机来不及反应
　　4月29日4：00左右，袁某驾驶轻型货车沿104国道由南向北行驶到大桥收费站南侧时，当天忘记戴眼镜的他将正在横穿马路的两人撞倒。当时，躺在前轮的人还有意识，倒在后轮的另一人已没有了呼吸，后轮处还歪着一辆自行车。
　　据调查，当时52岁的庞某某推着自行车与步行的李某某由东向西横过马路，造成庞某某当场死亡、李某某受伤。
　　分析：历城交警大队事故中队民警表示，从行人的角度看，横穿马路意味着要从行驶的车流中通过，即便非常小心左顾右看，也会受许多不确定因素影响。如驾驶人未注意观察瞭望、后车超车时视线被前车所挡、雨雪天气视野受限、驾驶人因车速过快采取措施不及或不当、机动车驾驶人有打电话其他违法行为等，均会导致交通事故的发生。
　　从驾驶人的角度看，机动车驾驶人上路行驶时，思维定式中已形成行人应该在街口处或人行横道处出现，并因此放松警惕。如果在路上“突然冒出来”一个人，驾驶人极可能因来不及反应引发其他交通事故，如紧急刹车造成后车追尾、猛打方向盘与其他车辆发生刮碰等。
　　危险 大货车存视觉盲区 驾驶员难以察觉
　　4月14日15:40，在历城区遥墙镇幸福庄兴荣村东西大街，一辆白色轻型货车倒车时撞倒了一名正在晒太阳的老人。随后，货车司机胡某下车同村民一起将老人扶起，并用纸巾给他擦脸上的血。但不幸的是，被送往医院的老人还是经抢救无效死亡。
　　胡某介绍，自己当时驾车在兴荣村东头附近倒车，但没有观察到正坐在家门口的老人。
　　分析：民警表示，市民在货车后方范围内，货车司机不容易察觉，在此范围内行人要远离大货车。同时，民警提醒大货车司机，一要安装后视镜，二要保证后视镜完好无损，三是车辆启动前注意观察周围行人。总结 8起事故中7起涉及老人
　　记者了解到，今年1月至4月份，历城辖区发生了8起关于行人、自行车的交通死亡事故。其中有7起死亡事故受害者为老年人，6起发生在夜间或清晨。
　　民警分析，清晨和晚上光线不佳，而出门锻炼或散步的老人比较多，部分驾驶员观察不周很容易导致事故，建议早晚出门尽量别穿颜色太暗的衣服尤其是在机非混行道路上，横穿马路前一定要观察好来往车辆。