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山东商报


商报济南消息（记者 郑心茹）昨日，济南市政府网公布济南至泰安高速公路工程环境影响评价第一次信息公示，推荐线路全长56.50km，服务区一处，停车区一处，计划2016年10月开工，预计2020年3月底建成通车。该高速建成后，将为东部城区居民前往泰山打通捷径，时间也将缩短到40分钟。
济南至泰安高速公路工程作为《山东省高速公路网中长期规划（2014-2030年）》中的重要项目，该高速的建设将为泰山旅游增加一条连接通道，成为东部城区前往泰山的捷径。
工程起于济南市绕城高速公路与济南市二环东路南延交叉处，与绕城高速设置互通连接，后向南展线，沿涝坡村、豆腐泉、省公安厅综合训练基地东侧、金象山风景区东侧、柳埠镇、山口镇规划区西侧布线，向南依次上跨环山路东延，国道G341，莱泰高速，辛泰铁路，穿过邱家店镇规划工业园区后，路线向东南从邱家店镇规划区东侧展线通过，跨越汶河，在徂徕镇东北部衔接泰新高速公路。
推荐线路全长56.50km，双向6车道，设计时速120千米。主线共布设互通式立交9处，特大桥5座，大桥8座，小桥6座，涵洞44道，通道17道，天桥2座；隧道6座；服务区1处，停车区1处，匝道收费站5处。设置泰安连接线一条，全长6.109km。工程主线估算总投资94.5792亿元，计划2016年10月开工，预计2020年3月底建成通车。
该项目建成后，从二环东路延长线和绕城高速南线交汇处出发，到泰安也就半小时时间。即便是算上燕山立交到绕城高速南线的时间，从东部城区去泰山，也只需要40分钟时间。另外，济南东部去南部山区过周末的市民，也将有更便捷的通道。
目前本项目正处于环评初期阶段。