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为节约能源，二环西路有望开跑BRT电车，目前具体项目正在规划论证中。根据西客站片区规划，公交部门将进行西客站片区BRT与常规公交网络的规划设计，使西部城区与中心城区紧密结合，促进城市公交网络快速发展。


　　本报6月4日讯（记者王光照）为节约能源，二环西路有望开跑BRT电车，目前具体项目正在规划论证中。

　　根据济南市城市建设工程重点推进项目计划，二环西路“双快”道路体系今年开工建设，2012年竣工。据介绍，目前，省城公交线路主要布设在城区主干道上，集中在以北园大街、纬十二路、二环东路和经十路围合的区域，南部线路多止于经十路，北部线路多止于小清河路，外围片区城市道路次干道和支路缺乏，尤其是西部地区，公交线路布设不足，给市民出行带来不便。为此，在修建二环西路“双快”道路的同时，公交部门也将开建BRT线路，方便西部市民出行。

　　记者了解到，为加快清洁汽车推广应用，节约能源，二环西路BRT车辆有望选用环保的电车，具体项目规划正在论证中，须经过相关部门批准后方能实施。此外，根据西客站片区规划，公交部门将进行西客站片区BRT与常规公交网络的规划设计，使西部城区与中心城区紧密结合，促进城市公交网络快速发展。