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来源:记者 喻雯 实习生 赵蓉 新车买了一年,但没有跑到首保的公里数。近日,省城市民赵女士去4S店首保时却被告知已超期,无奈之下自己掏了260元钱做保养。首保标准既有时间也有公里数,暂且不说“先到为准”,从车的保养角度来说,究竟哪个标准更为科学?为什么车的品牌不同,首保公里数就不一样?国家有无统一标准?市民经历> > 超出首保期4S店不给免费 赵女士告诉记者,去年8月份她在天桥区北园东风标致4S店购买了一部车,购买时商家承诺半年或7000公里内可免费保养一次。由于平时只是上下班开车,一年来总共开了6500多公里。
前几天,赵女士去4S店保养时却被告知,她的首保期已过,无法享受免费保养。“对方说时间和公里数以先到的为准,虽然没到7000公里,但时间已超半年多。既然是两个标准,满足其中之一应该就可以吧?关键是中间也没有任何提醒,我就没在意。”赵女士说,她最终花260多元钱做了机油检查、更换等。
随后,记者致电该4S店,工作人员表示,买车首保期是半年或7500公里,是以先到者为准。如果超过首保日期,就视作自动放弃免费首保权利。记者调查> > 不同品牌首保标准差别大 “首保标准既有时间也有公里数,暂且不说‘先到为准’,从车的保养角度来说,究竟哪个标准更为科学?”赵女士说出了不少有车一族的疑问。
记者调查了部分热门车型的首保标准发现,车的品牌不同,首保的标准也不一样。福克斯的首保按规定是在行驶5000公里或半年必须进行,经销商建议在3000公里或3个月进行首保；科鲁兹首保是在3个月或3000公里进行；宝马首保在10000公里或一年进行；奥迪首保在3个月或5000公里进行；宝来、高尔夫首保都是5000―7500公里或一年；POLO新车行驶7500公里或半年时需进行首次保养；马自达3新车行驶3500公里或半年时需进行首次保养；现代瑞纳新车行驶5000公里或半年时需进行首次保养。
对于新车首保的规定,各经销商基本都要求“先到为准”。也有部分品牌提出,如果车程或时间超过较少,可以根据具体情况予以免费首保。首保的项目基本一致,一般都是车身检查,更换机油、机油滤芯等。原因解析> > 首保不同系具体技术差异 3000公里至7500公里不等,三个月至半年不等。为什么车的品牌不同,首保公里数就不一样?国家对此有无统一标准? 济南市工商局直属分局机动车管理所有关工作人员表示,国家目前对首保没有统一标准,一般是每个厂家根据产品的质量状态、材质、技术等,再结合市场规则,制定各自的标准。
上海大众山东销售中心售后有关负责人称,对于首保,国家目前没有统一标准,首保有里程和时间两个指标,看哪个先到,以先到的为准。相对于时间来说,公里数更为准确。
该负责人称,汽车首保时间不同,主要是因为不同品牌车辆的具体技术存在差异。发动机与新车有磨合期,不同车系、品牌、车型的汽车配备的发动机设计不同,有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损相对小一些。车辆的保养周期都是依据发动机的设计并经长期测试后各自制定的。
新车都需要磨合,在磨合期各摩擦件之间会产生大量的铁屑,混在润滑油中,进入发动机,会使发动机磨损速度加快。尤其是第一箱机油,金属碎屑、杂质最多,会影响到发动机的运转。
该负责人称,一般首保都是免费的,车主最好不要错过,因为新车处于磨合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。“有些车对机油的要求更高一些,新车在更换机油时,最好是选择与其相对应的原厂机油。”专家建议> > 保养手册有关条款看仔细 记者在采访中了解到,不少车主反映,4S店一般都会要求用户提前进行保养。车主崔女士说,她两个月前购买了一台福克斯,目前跑了2400多公里,前两天接到4S店电话提醒,跑到3000公里或购买3个月后,要去做首保。然而,崔女士查看新车保修手册发现,免费首保要求在5000公里内完成。“4S店所说为何比保养手册要提前?到底以哪个为准?” 对此,资深汽车经销商称,厂家提供的数据和时间依据的是较为理想的状况,实际情况中保养的时间和周期可能要缩短。有的经销商要求提前保养,不排除是利润驱使。首保过后的常规保养,也与汽车的品牌和使用情况有关,一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养,尤其是换机油非常重要,因为机油是有保质期的。
济南市工商局直属分局机动车管理所有关工作人员称,市民购买新车后,都会有相应的汽车维修手册。这个相当于合同的一个附件,手册中车主与厂家的约定都很清楚。车主应该按照有关约定和标准做首保,要认真研究有关条款,如果经销商违反了有关规定,这也是消费者维权的依据。有些品牌车保养手册中都会有条款约定,比如因缺乏保养而引起的损坏,即使在保修期内也不能索赔。像这些细节的条款约定,消费者都要做好研究。
来源:记者 喻雯 实习生 赵蓉 新车买了一年,但没有跑到首保的公里数。近日,省城市民赵女士去4S店首保时却被告知已超期,无奈之下自己掏了260元钱做保养。首保标准既有时间也有公里数,暂且不说“先到为准”,从车的保养角度来说,究竟哪个标准更为科学?为什么车的品牌不同,首保公里数就不一样?国家有无统一标准?市民经历> > 超出首保期4S店不给免费 赵女士告诉记者,去年8月份她在天桥区北园东风标致4S店购买了一部车,购买时商家承诺半年或7000公里内可免费保养一次。由于平时只是上下班开车,一年来总共开了6500多公里。
前几天,赵女士去4S店保养时却被告知,她的首保期已过,无法享受免费保养。“对方说时间和公里数以先到的为准,虽然没到7000公里,但时间已超半年多。既然是两个标准,满足其中之一应该就可以吧?关键是中间也没有任何提醒,我就没在意。”赵女士说,她最终花260多元钱做了机油检查、更换等。
随后,记者致电该4S店,工作人员表示,买车首保期是半年或7500公里,是以先到者为准。如果超过首保日期,就视作自动放弃免费首保权利。记者调查> > 不同品牌首保标准差别大 “首保标准既有时间也有公里数,暂且不说‘先到为准’,从车的保养角度来说,究竟哪个标准更为科学?”赵女士说出了不少有车一族的疑问。
记者调查了部分热门车型的首保标准发现,车的品牌不同,首保的标准也不一样。福克斯的首保按规定是在行驶5000公里或半年必须进行,经销商建议在3000公里或3个月进行首保；科鲁兹首保是在3个月或3000公里进行；宝马首保在10000公里或一年进行；奥迪首保在3个月或5000公里进行；宝来、高尔夫首保都是5000―7500公里或一年；POLO新车行驶7500公里或半年时需进行首次保养；马自达3新车行驶3500公里或半年时需进行首次保养；现代瑞纳新车行驶5000公里或半年时需进行首次保养。
对于新车首保的规定,各经销商基本都要求“先到为准”。也有部分品牌提出,如果车程或时间超过较少,可以根据具体情况予以免费首保。首保的项目基本一致,一般都是车身检查,更换机油、机油滤芯等。原因解析> > 首保不同系具体技术差异 3000公里至7500公里不等,三个月至半年不等。为什么车的品牌不同,首保公里数就不一样?国家对此有无统一标准? 济南市工商局直属分局机动车管理所有关工作人员表示,国家目前对首保没有统一标准,一般是每个厂家根据产品的质量状态、材质、技术等,再结合市场规则,制定各自的标准。
上海大众山东销售中心售后有关负责人称,对于首保,国家目前没有统一标准,首保有里程和时间两个指标,看哪个先到,以先到的为准。相对于时间来说,公里数更为准确。
该负责人称,汽车首保时间不同,主要是因为不同品牌车辆的具体技术存在差异。发动机与新车有磨合期,不同车系、品牌、车型的汽车配备的发动机设计不同,有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损相对小一些。车辆的保养周期都是依据发动机的设计并经长期测试后各自制定的。
新车都需要磨合,在磨合期各摩擦件之间会产生大量的铁屑,混在润滑油中,进入发动机,会使发动机磨损速度加快。尤其是第一箱机油,金属碎屑、杂质最多,会影响到发动机的运转。
该负责人称,一般首保都是免费的,车主最好不要错过,因为新车处于磨合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。“有些车对机油的要求更高一些,新车在更换机油时,最好是选择与其相对应的原厂机油。”专家建议> > 保养手册有关条款看仔细 记者在采访中了解到,不少车主反映,4S店一般都会要求用户提前进行保养。车主崔女士说,她两个月前购买了一台福克斯,目前跑了2400多公里,前两天接到4S店电话提醒,跑到3000公里或购买3个月后,要去做首保。然而,崔女士查看新车保修手册发现,免费首保要求在5000公里内完成。“4S店所说为何比保养手册要提前?到底以哪个为准?” 对此,资深汽车经销商称,厂家提供的数据和时间依据的是较为理想的状况,实际情况中保养的时间和周期可能要缩短。有的经销商要求提前保养,不排除是利润驱使。首保过后的常规保养,也与汽车的品牌和使用情况有关,一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养,尤其是换机油非常重要,因为机油是有保质期的。
济南市工商局直属分局机动车管理所有关工作人员称,市民购买新车后,都会有相应的汽车维修手册。这个相当于合同的一个附件,手册中车主与厂家的约定都很清楚。车主应该按照有关约定和标准做首保,要认真研究有关条款,如果经销商违反了有关规定,这也是消费者维权的依据。有些品牌车保养手册中都会有条款约定,比如因缺乏保养而引起的损坏,即使在保修期内也不能索赔。像这些细节的条款约定,消费者都要做好研究。