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济南日报 记者 曹乐平
8月初,记者在经七路附近收到一张卡片。卡片上写着废旧物资回收中心(马彭拆车市场)诚信为本 有偿服务,经营范围包括:回收汽车,供应各种汽车旧件,回收电机、发电机组厂内下脚料、机械设备。
这里面到底暗藏着什么?13日,记者赶往济南城东马彭村进行了暗访调查。
附近无牌车辆摆路两侧
在去往城东马彭村的路上,一名附近村庄的面包车司机告诉记者,8年前马彭村从事收购拆装二手汽车的个体商户很多,经过整治近些年基本被取缔,但不排除有个体户和汽修厂仍在经营。现在,马彭村里仍有人靠拆车、收车为生。
在靠近马彭村的潘王路上,前后1公里内有五六家汽修厂及个人收车点,在马路两侧零星停放着各式各样的车辆,几乎都没有牌照。附近村民王先生说:这些车基本都是报废的翻新汽车,几千元就能买到,大都没手续,挂不了牌也没法上路,附近村民农闲时会买来开一开,从城市里来买车的人很少。
部分厂铺收购无手续汽车
记者找到了马彭村附近的废旧物资回收中心,院内随意摆放着各种汽车,基本都没有照牌。记者假称着急卖一辆2004年的尼桑天籁轿车,没有任何手续。一名商贩表示,我们收二手汽车,没手续的二手汽车也收,但只能按报废车辆折算。像你这辆2004年的尼桑天籁汽车超不过1万,具体价钱得按汽车重量、车况等估算。收车时需提供一份手写证明,包括身份证、汽车来源等信息。
随后,记者来到另一家济南琪剑汽车修理厂,院子有篮球场大小,在靠近马路的门口及院内摆放着各种汽车,只有一两辆车有牌照。一名工作人员说:汽车若没手续很难收,2004年尼桑天籁汽车总体收购价不超过1万元,没见到车没法具体报价,现在派出所查得很严,如果查出没手续的车辆我们也很麻烦。
售卖汽车零部件 价格低廉
8月14日,记者在电话中称要购买大众捷达汽车空调零部件,向马彭村附近的这两家厂铺询问,对方均表示有货。
废旧物资回收中心工作人员称:旧汽车的空调价格为180元,如果用坏的空调来换就是100元,俩月内随坏随换,要是有需要最近还能提供上门服务。
济南市区某汽配商家工作人员张先生告诉记者:普通汽车的(新)空调最便宜的卖600元,质量好点的卖1200元,配件是从生产厂家和汽配公司的正规渠道进货,不会去马彭周边的市场买,如果车主使用质量不好或事故车的配件,很容易引起交通事故。
省内东方汽修厂李先生表示,现在部分企业或个人汽修厂也存在非法拆解、拼装车辆等经营业务,收购无任何手续或者已经报废的汽车,把能用的零部件单独出售或拼装成新车,利润会翻倍,以此来获取高额差价。
少有私家车主主动申请汽车报废
东方汽修厂李先生告诉记者,私家车报废按废金属计算,以小轿车为例,正规报废拆解后,除掉30%的非金属成分,大约有1200至1500元残值金。另外还要扣除托运费、拆解费、环保处理费和税款,这样算下来车主就只拿到几百块钱。如果把车直接卖给二手车商或者汽修厂,至少也有五六千元收入。目前报废的车,主要是企事业单位的车辆、运输公司营运车辆,私家车非常少。现在几乎没有车主会主动申请报废,社会上无手续汽车出现的也越来越多。
济南日报 记者 曹乐平
8月初,记者在经七路附近收到一张卡片。卡片上写着废旧物资回收中心(马彭拆车市场)诚信为本 有偿服务,经营范围包括:回收汽车,供应各种汽车旧件,回收电机、发电机组厂内下脚料、机械设备。
这里面到底暗藏着什么?13日,记者赶往济南城东马彭村进行了暗访调查。
附近无牌车辆摆路两侧
在去往城东马彭村的路上,一名附近村庄的面包车司机告诉记者,8年前马彭村从事收购拆装二手汽车的个体商户很多,经过整治近些年基本被取缔,但不排除有个体户和汽修厂仍在经营。现在,马彭村里仍有人靠拆车、收车为生。
在靠近马彭村的潘王路上,前后1公里内有五六家汽修厂及个人收车点,在马路两侧零星停放着各式各样的车辆,几乎都没有牌照。附近村民王先生说:这些车基本都是报废的翻新汽车,几千元就能买到,大都没手续,挂不了牌也没法上路,附近村民农闲时会买来开一开,从城市里来买车的人很少。
部分厂铺收购无手续汽车
记者找到了马彭村附近的废旧物资回收中心,院内随意摆放着各种汽车,基本都没有照牌。记者假称着急卖一辆2004年的尼桑天籁轿车,没有任何手续。一名商贩表示,我们收二手汽车,没手续的二手汽车也收,但只能按报废车辆折算。像你这辆2004年的尼桑天籁汽车超不过1万,具体价钱得按汽车重量、车况等估算。收车时需提供一份手写证明,包括身份证、汽车来源等信息。
随后,记者来到另一家济南琪剑汽车修理厂,院子有篮球场大小,在靠近马路的门口及院内摆放着各种汽车,只有一两辆车有牌照。一名工作人员说:汽车若没手续很难收,2004年尼桑天籁汽车总体收购价不超过1万元,没见到车没法具体报价,现在派出所查得很严,如果查出没手续的车辆我们也很麻烦。
售卖汽车零部件 价格低廉
8月14日,记者在电话中称要购买大众捷达汽车空调零部件,向马彭村附近的这两家厂铺询问,对方均表示有货。
废旧物资回收中心工作人员称:旧汽车的空调价格为180元,如果用坏的空调来换就是100元,俩月内随坏随换,要是有需要最近还能提供上门服务。
济南市区某汽配商家工作人员张先生告诉记者:普通汽车的(新)空调最便宜的卖600元,质量好点的卖1200元,配件是从生产厂家和汽配公司的正规渠道进货,不会去马彭周边的市场买,如果车主使用质量不好或事故车的配件,很容易引起交通事故。
省内东方汽修厂李先生表示,现在部分企业或个人汽修厂也存在非法拆解、拼装车辆等经营业务,收购无任何手续或者已经报废的汽车,把能用的零部件单独出售或拼装成新车,利润会翻倍,以此来获取高额差价。
少有私家车主主动申请汽车报废
东方汽修厂李先生告诉记者,私家车报废按废金属计算,以小轿车为例,正规报废拆解后,除掉30%的非金属成分,大约有1200至1500元残值金。另外还要扣除托运费、拆解费、环保处理费和税款,这样算下来车主就只拿到几百块钱。如果把车直接卖给二手车商或者汽修厂,至少也有五六千元收入。目前报废的车,主要是企事业单位的车辆、运输公司营运车辆,私家车非常少。现在几乎没有车主会主动申请报废,社会上无手续汽车出现的也越来越多。