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按照规定，二手房交易“五改二”的营业税收优惠政策年底到期，10月份以后，济南二手房交易出现集中放量迹象，一批急于搭政策末班车的购房者突击购房、过户，二手房价格不仅水涨船高，房东坐地涨价更是普遍发生。对于这一现象，业内人士提醒，从市场实际状况来看，“五改二”取消或延续对二手房市场整体影响并不大，购房者大可不必强挤优惠政策末班车。
包括“五改二”在内的一系列政策对二手房市场交易的刺激作用十分明显，济南房管部门官方网站的数据显示，到11月底，济南全市二手房交易总套数突破了24000套，业内人士估计，这要比去年同期翻一番。进入下半年后，济南二手房交易出现了集中放量的趋势，许多购房者扎堆购房。采访中，济南不少中介的工作人员称，经常有几批看房的购房者在房东处“撞车”，行情看好房东坐地涨价更成了普遍现象。
探究购房者扎堆的原因时，不少业内人士认为，“五改二”优惠政策大限将至是诱导购房者集中出手的一个很重要的原因。
然而不少业内人士认为，“五改二”优惠政策取消的预期对购房者心理的影响远比对市场的实际影响要大。山大路一中介机构的店长助理王伟称，首先从“五改二”优惠政策的范围来看，“房产证在5年以内的房子都是新房，这样的房源本身就很少。”其次，从二手房的购买群体来说，二手房购买者中，首次置业的居民占绝大多数，而房产证在5年以内的房子多为100平米以上大户型，总房价比较高，非大多数二手房购房者的主要目标。
由此王伟认为，无论取消还是延续，“五改二”并不能影响到二手房市场的主体，而购房者如果强挤优惠政策末班车，一段时间内扎堆购房，只能助推二手房价继续追高，对购房者而言，在更高价位上买下房子得不偿失，与搭车优惠政策降低购房成本的意愿背道而驰。“优惠政策可能会为购房者减少购房支出2万元，而现在房东坐地涨价起码就是三到五万，” 王伟说，“为了搭优惠政策买房到底划不划算，算清这笔账后就该明白”。 濠电姷鏁搁崑鐐哄垂閸洖绠伴柟闂寸蹈閸ヮ剚鐒肩€广儱鎳忓Σ顒勬倵楠炲灝鍔氭い锔诲灣缁牓宕掗悙鏉戔偓鐢告煥濠靛棝顎楀ù婊勭箞閺岋綁骞掗幋鐐蹭淮闂佸搫琚崝宀勫煡婢舵劖鎯炴い鎰╁焺娴硷拷闂傚倸鍊烽懗鑸电仚缂備胶绮崝娆撳箖瑜旈獮妯盒ч崶锝呬壕闁稿瞼鍎愰弫鍐煥閺囨浜剧紓浣插亾闁糕剝绋掗悡銉╂煟閺囩偛鈧湱鈧熬鎷�闂傚倸鍊烽悞锔锯偓绗涘懐鐭欓柟杈剧畱鐎氬銇勯幒鎴濃偓濠氭偝婵犳碍鐓欓梺顓ㄧ畱閺嬫捇鏌涚€ｎ偅灏甸柟鍙夋尦瀹曠喖顢橀悩鍨闂傚倷绶氬ḿ褍煤閵堝＆鍥偨缁嬭法鐣哄銈嗘磵閸嬫挻銇勯姀鈩冪妞ゃ垺顨婂畷鎺戔堪鎼粹懣銉︾節閻㈤潧浠滈柣掳鍔庨崚鎺楁偐鐠囪尙顦у┑鐐村灦濮樸劎绮婚弮鍫熺厪闊洤顑呴埀顒佹礋閹潡顢氶埀顒勫蓟濞戙垹鐒洪柛鎰亾閻ｅジ姊洪崨濞氭垵螞閸愵喖钃熼柕濞垮劗濡插牊淇婇婊呭笡闁圭兘浜堕弻锝嗘償閵忥紕娈ら梺绋款儐閹告悂顢氶妷鈺佺妞ゆ劦鍋呴崓闈涱渻閵堝棗绗掓い锔垮嵆閸┿垽宕楅懖鈺冾啎闂佺懓顕崑鐐典焊閵娾晜鐓曢悗锝庡亝鐏忕數绱掓潏銊﹀磳鐎规洘锕㈤崺鈩冩媴鏉炵増顢樻繝鐢靛Л閹峰啫顓奸崪浣瑰枠濠电偛鐡ㄧ划宥夊箖閸岀偛鏋侀柟鍓х帛閺呮悂鏌ㄩ悤鍌涘