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济南可打造“天下第一泉”旅游综合体。（资料照片）
　　京沪高铁建成后，济南到北京只需1.5个小时；如果乘飞机，加上进出机场的时间，差不多需要3个小时。因此，乘坐高铁将成为济南到北京最便捷的交通方式。这种城市中心到城市中心的交通，将对两地特别是济南旅游业发展促进非常大。
　　如何依托大城建，发展大旅游，建设区域性旅游中心？今天，市政府为此召开座谈会。部分与会专家提出，济南建设区域性旅游中心非常重要，特别是京沪高铁开通后，济南到北京仅需1.5小时，到时我们拿什么融入“北京两小时生活圈”？
　　泉城像个“美少女”
　　今天到会的国务院发展研究中心发展部研究室主任刘锋介绍，他过去对济南的印象模糊，不明朗，感觉这个城市色彩不亮丽。这次来济南，发现变化非常大，特别是看到大明湖新区，奥体中心以及园博园等地，感觉泉城是个“美少女”，亮丽形象必须宣传出去。泉城旅游促销要有一个大的定位谋划，充分重视济南区域性旅游中心的战略定位。济南传统的旅游资源与西安、桂林等地相比不是特别优越，但是城市的综合优势明显。整个城市发展的速度、实力以及所处的区位优势、交通枢纽地位等，都决定了这个城市具有把都市旅游做大的重要条件。济南应充分发挥这些优势，打造成山东旅游的门户和集散地。
　　可建大型“旅游特区”
　　与旅游功能结合，建大型旅游综合体，济南有很强的后发优势。刘锋认为，大明湖、趵突泉、黑虎泉、五龙潭、护城河这个区域可以打造成“天下第一泉”大型旅游综合体，创建国家5A级景区。这是一个世界级的旅游景区，是济南与其他城市相比最有城市品牌化和差异化的地方。奥体板块是济南大手笔建设的成果，包括场馆、行政中心以及周边的山石，都有视觉冲击力。济南的这一片区可再引进一些项目，做大旅游产业。南部山区发展潜力也非常大，现在的战略定位是南控，但是控别墅不要控旅游，只要找到结合点，发展好生态、体验型旅游项目，就可以打造出一批国际化的生态型特色旅游小镇，形成南部山区旅游休闲度假群落。西部园博园和西客站板块也可建设旅游综合体。
　　刘锋认为，过去发展旅游是单纯的一个模式，现在要按产业链来招商，把旅游综合体建成旅游经济区、开发区或“旅游特区”。
　　打造“灵动济南”品牌
　　刘锋认为，济南不同于泰安、曲阜，有一枝独大的旅游资源。发展旅游，济南更重要的是发挥聚合力，把齐鲁大地上省会城市的核心旅游资源聚合起来，把旅游资源与交通、服务、商场等聚合起来，发挥综合优势，这才是济南最大的优势旅游资源。
　　济南的泉水甜甜的，是生态的、健康的，不仅对北京人，对很多地方的人都具有很强的吸引力。要让游客在济南坐船慢悠悠地游览，慢慢品。只有这样，才能把“天下泉城、灵动济南”的特点品出来，而这也正是济南需要打造的最好的旅游品牌。