济南首次举行社区听证 破解社区“停车难”
“社区听证会后，小区内的停车难问题得到了一定程度的缓解，最近已经听不到为了争路猛按喇叭的声音了。”4月 30日，省城济南司里街片区居民杨为珍对记者说。
据了解，司里街片区由于建成时间早、楼群密集、道路狭窄且宽度不一、停车泊位不足，又紧邻商场酒店，经常出现因乱停乱放引发的交通拥堵现象。“有的司机长时间地按喇叭，引起了住在道路两侧居民的很大不满。”紧挨所里街居住的仝观霆老人说。
“开放式居民小区，老堵车，难停车，怎么办？”4月 13 日，在司里街片区，济南交警支队历下大队泺源中队与千佛山街道办事处就推广“社区交通微循环”工程，组织了社区专场听证会，听取社区居民对破解停车难的建议。这种做法在省城还属首次。
千佛山街道办事处副主任刘佳说：“街道办事处与泺源交警中队联合制定了社区听证会实施方案，确定了社区听证会的议事范围、 程序等。”该中队干警经过实地勘察，结合片区居民和单位的停车需求，拟定出了6 条社区优化交通微循环工程方案，其中包括将辖区内3条小巷改为单行线，并根据实际路宽，规划停车位，满足片区内庞大的停车需求，保证机动车的单行和自行车、行人的双向通行等。交警绘制了详细的方案规划图，向听证代表逐一进行详解。
听证会上，居民代表、驻地单位代表发表了自己的观点。“司里街、所里街、半边街两侧居民楼聚集，应当禁鸣限速，另外希望方案中设计一个可操作的方式，解决大货车违章偷进社区背街小巷的问题。”社区居民张广林建议。家住省教育学院宿舍的林书之教授，在听证会前作了大量实地调查。他对四个小循环的路线进行了深入分析，特别就消防通道的问题对方案进行了补充。来自社区内几个大型单位的听证代表也积极建议，希望确定一个牵头单位，把几家单位职工用车集中到附近的地下停车场停放，减少片区内道路两侧的乱停车现象。
“听证会后，我们按照居民的建议，由泺源交警中队作为牵头单位，联合街道、执法、城管等部门，马上对可能利用的闲置停车场所进行摸底。”泺源交警中队中队长刘金亮告诉记者。经过半个多月的紧张协调，记者获悉，交警已经与圣凯摩登城达成初步意向，将利用商城的地下停车场作为辖区内几个大单位的停车地点。
“下一步，将由交警对适合停车的道路划定标线，规范社区内私家车的停放，并由巡值警力对违规停放的车辆进行处罚。”刘佳说。