齐鲁晚报 记者 刘相华 通讯员 张健 张汝峰 张明华
“董大厨为我们做的乘务饭不仅花样多而且质量高，作为一名一线职工，他的用心和辛劳我们都看在眼里，暖在心里。”
“董大厨”是济南客运段深圳六组餐车班的厨师董泽刚，在该段“列车心世界”微信公众号里，他的知名度很高，大家对他纷纷点赞，好评如潮。
每天做数百份盒饭上百份小炒
董泽刚做的饭菜花样繁多，质优价廉，色香味俱全，深受旅客和列车乘务员的欢迎，这精湛的厨艺来自他36年的用心钻研和不断磨练。
1980年，董泽刚进入济南客运段，在段厨师培训基地学习一年，成为一名列车厨师。1981年，他在济宁至三棵树的列车上当炊事员，一干就是11年。那时，他在车上值夜班，劳动量非常大，要将半片猪肉全切成小块，焖十几锅米饭，切80斤蔬菜，做一顿供40个人吃的早餐，还要负责烧餐车的锅炉。“东北气温低，由于做饭不停洗涮，手上经常皲裂出一道道口子，一沾水钻心的疼。”董泽刚对那段经历记忆犹新。
此后，他跑过上海、广州、乌鲁木齐，去年8月来到深圳六组担任厨师。在餐车上，董泽刚的工作环境只有五米长，一米多宽，两个电磁炉灶台，一个蒸箱，构成一间列车上的“流动厨房”，在这逼仄狭小的空间里，董泽刚每天却能做出数百份盒饭、上百份小炒。
30多年的餐车工作历练，使董泽刚练就了娴熟精湛的刀功，看他切菜就像看一场表演，那沉甸甸的钢刀在他手里就像一件艺术品，伴随着快速的动作，一个个土豆变成了粗细匀称的细丝，那密集“噔噔”声也像一首动听的音乐。“由于列车运行中晃动不稳，一开始经常切到手，如今早就习惯了，切块、切条、切丝，那都不是事。”他笑着说。 濠电姷鏁搁崑鐐哄垂閸洖绠伴柟闂寸蹈閸ヮ剚鐒肩€广儱鎳忓Σ顒勬倵楠炲灝鍔氭い锔诲灣缁牓宕掗悙鏉戔偓鐢告煥濠靛棝顎楀ù婊勭箞閺岋綁骞掗幋鐐蹭淮闂佸搫琚崝宀勫煡婢舵劖鎯炴い鎰╁焺娴硷拷闂傚倸鍊烽懗鑸电仚缂備胶绮崝娆撳箖瑜旈獮妯盒ч崶锝呬壕闁稿瞼鍎愰弫鍐煥閺囨浜剧紓浣插亾闁糕剝绋掗悡銉╂煟閺囩偛鈧湱鈧熬鎷�闂傚倸鍊烽悞锔锯偓绗涘懐鐭欓柟杈剧畱鐎氬銇勯幒鎴濃偓濠氭偝婵犳碍鐓欓梺顓ㄧ畱閺嬫捇鏌涚€ｎ偅灏甸柟鍙夋尦瀹曠喖顢橀悩鍨闂傚倷绶氬ḿ褍煤閵堝＆鍥偨缁嬭法鐣哄銈嗘磵閸嬫挻銇勯姀鈩冪妞ゃ垺顨婂畷鎺戔堪鎼粹懣銉︾節閻㈤潧浠滈柣掳鍔庨崚鎺楁偐鐠囪尙顦у┑鐐村灦濮樸劎绮婚弮鍫熺厪闊洤顑呴埀顒佹礋閹潡顢氶埀顒勫蓟濞戙垹鐒洪柛鎰亾閻ｅジ姊洪崨濞氭垵螞閸愵喖钃熼柕濞垮劗濡插牊淇婇婊呭笡闁圭兘浜堕弻锝嗘償閵忥紕娈ら梺绋款儐閹告悂顢氶妷鈺佺妞ゆ劦鍋呴崓闈涱渻閵堝棗绗掓い锔垮嵆閸┿垽宕楅懖鈺冾啎闂佺懓顕崑鐐典焊閵娾晜鐓曢悗锝庡亝鐏忕數绱掓潏銊﹀磳鐎规洘锕㈤崺鈩冩媴鏉炵増顢樻繝鐢靛Л閹峰啫顓奸崪浣瑰枠濠电偛鐡ㄧ划宥夊箖閸岀偛鏋侀柟鍓х帛閺呮悂鏌ㄩ悤鍌涘