山东商报 记者张舒
在济南，说起“智能可变车道”“潮汐车道”“路口待行区”这些道路常见通行方式，几乎每位车主都再熟悉不过，但说起薛腾飞这个名字，可能大部分人都感到陌生。他是最早在济南提出设置“智能可变车道”“潮汐车道”“路口待行区”概念的人——槐荫交警大队快骑中队副中队长。
薛腾飞在执勤中（交警供图）
爱管“闲事”
如果不是身穿警服，薛腾飞给人的第一印象像在社区居委会工作：热情、亲切、自来熟。今年38岁的他，皮肤黝黑，肩宽体壮，有种很可靠的安全感，即便只是与你闲聊几句，你也能感觉到，他是那种“路见不平一声吼”的性格。“说白了，就是爱‘多管闲事’！”对于薛腾飞爱“管闲事”的性格，他的同事举了个例子。“就说查处车辆违停吧。一般情况下，对于违停车辆，车主在附近的我们会劝离，找不到车主的，需要张贴违停罚款告知单。但他不一样，只要车上留有联系电话的，他会挨个儿打电话通知人家，告诉车主这条路要‘贴单子’了，马上回来驶离。他还专门有一个小本儿，用来记录每天的违停车辆信息：车牌啊，颜色啊之类，然后几天下来，把有过多次违法信息的车辆圈出来，给车主打电话，问人家为啥老是违停。有的车主不理解他的苦心，被贴条了心里有气，骂他‘狗拿耗子多管闲事’，他不介意，还和人家解释。”了解车主停车难的情况之后，他又去找辖区办事处城管委、居委会和物业公司，帮车主想办法找车位，最终解决了这些违停车辆的停车问题。
对于他的“管闲事”，同事们吐槽归吐槽，但言语间流露出来的，全是敬佩，“他可不是凭着一时热情，这样一干就是八年！交警任务重、工作压力大，加班加点儿那更是常事儿，能拿出额外的精力和耐心把工作做到这个份上还坚持这么多年，不容易！”