山东商报 实习生 邱聪聪 记者 郑芷南
他是武警山东总队直升机大队的大队长；是妻子女儿心中的英雄；是徒弟眼中的严师更是慈父； 他还是战友口中的“老大哥”……他就是孟繁军，他是部队特级飞行员，入伍已有27个年头，先后参与了19次重大演习，6次抢险救灾，荣立二等功2次、三等功4次。
武警山东总队直升机大队大队长孟繁军
“咔嚓”一声雷响 感觉把天地都分成了两半
“飞行员的训练主要就是挑战极限，在不断地挑战飞机的极限的同时也挑战人的极限，从而实现完美的人机结合。”孟繁军说。
2006年6月，在一次海上训练时，孟繁军按照既定的航线执行飞行任务，然而就在直升机即将飞至大海上空时，主减速器空气泵突然断裂脱落。在这种情况下，如果处理不好，轻则损失价值几千万的装备，重则机毁人亡。“当时我没有特别惊慌，凭借着自己多年飞行的经验，我从仪表上的数据发现了飞机的故障，然后轻松地就化解了这次危机。”孟繁军仅用了一分半钟的时间，成功地解除了故障，操控飞机从800米高空平稳地降落到了海边滩涂地。
2008年6月，某边防连的一名战士在夜间突发疾病，生命垂危，孟繁军主动请缨担任机长前往救援。为了这场救援，孟繁军36个小时未眠，连续飞了13个小时，跨越了1800多公里，才成功地守护了这名战士的生命。
“那是凌晨一两点钟，当时天正好下着雨，飞机上空乌云密布，地面上是一片墨绿色的针叶林，整个环境特别黑。突然间，闪电发出一道红色的光，伴随着‘咔嚓’一声雷响，把天地分成了两半，让人毛骨悚然。”孟繁军说。
当时没有GPS卫星导航系统，机组人员仅靠着一张地图，一路摸索到了连队所在的大体位置。孟繁军回忆说，“当时边防连距离河边只有50米，距离边境线150米，加上当天早上还有雾，要确定连队确切的位置非常困难，而且还要保证在边境线以内。我们就根据飞行速度、航向、风向和风速来推算，这样做的误差会比较大，但我们最终还是成功降落，圆满地完成了任务。”
想采野花送女朋友 执行完任务只剩下花梗
孟繁军说：“当飞行员很苦，风险也很大，但我们会苦中作乐，我们也有属于我们自己的浪漫。”
有一件事他至今记忆犹新：当时他在大兴安岭执行护林任务时，大兴安岭有很多野花，非常漂亮。当时他和战友早上七八点钟有飞行任务，他们就早起5点多到山上去采野花，准备送给自己的女朋友，插在头天晚上准备好的罐头瓶子里。由于那天的天气不好，飞行任务被延迟了，花放在机舱里，因为温室效应的影响，第二天上飞机一看就只剩下花梗了，但他还是拿回去了。他说，“女朋友看到花的时候，还是很感动地收下了。”
后来，为了支持孟繁军来济南组建直升机大队的工作，他的妻子放弃了自己在沈阳很有上升空间的事业，跟随孟繁军一起来到了完全陌生的济南。但是由于工作原因，孟繁军不能经常陪在家人身边，“就像是把她一个人扔在了济南。”孟繁军动情地说。
“女儿为了我也承受了很大的压力，她原来在沈阳一所很好的中学上学，在辽宁省参加高考的压力要比在山东小得多。”孟繁军说。
“我是不想看到有一天他的家属哭”
直升机大队里飞行员的训练是以师徒的方式进行的，孟繁军说，“平时我对他们的要求比较严格，有时候管理的可能比较粗暴，但他们也都没有怨言。因为我们这种师徒关系已经超越了一般的师徒关系，有时候更像是父子。”有时候遇到不理解他的战士，他说：“我是不想看到有一天他的家属哭。我参加了4次追悼会，亲眼送走了10多名战士，他们有些是执行完这次飞行任务就退伍的，也有已经买好回家的车票的，还有刚结婚的……”
而提起现在的直升机大队，孟繁军则充满了自豪：“把这个建好是我莫大的荣誉，喜欢这份工作就不觉得苦了。”2014年，在大队正式列装不到一年的时间里，就实现了“六个首次”。2016年，大队还承担了武警部队首届特战队员人机融合式训练任务，被武警部队表彰为“军事训练一级单位”。