泉城济南公交人讲故事:他们的时间都去哪儿了?
新华网山东频道4月25日电（赵东云）作为城市重要的窗口服务行业，山东济南公交11600余名职工以实际行动践行着“让乘客满意、让政府放心、让员工快乐、为社会奉献”的企业核心价值观。近7000名驾驶员每天运行在全市226条线路的4400多辆公交车上，披星戴月，无怨无悔，公交人的时间在全市大街小巷中流淌着……
为乘客服务是幸福的
我和丈夫都是一分公司三队驾驶员，我开75路，丈夫开16路，孩子今年7岁，是一年级的小学生。
刚刚过去的清明节，天气晴好，正是外出旅游踏青的好时候，孩子也盼望我们能带着他到游乐园尽情地玩上一天，从他的言语中，我们能听出，他很向往同学们所去的泰安方特游乐园。其实，我和丈夫也有这个愿望——一家三口去一趟方特游乐园。但这个清明假期我们没能腾出这个时间，因为16路和75路都是客流较大的线路，班次加密，我作为车队的五星级驾驶员自然不能落后，丈夫也是天天上班，所以，我们假期的时间都在公交车上了。
我和丈夫一个上早班，一个上晚班。中午，孩子陪我们在单位交接班，这也算是除了晚上睡觉，一家三口能团聚的时间了。孩子愿意多和父母待一会儿，我就让他跟着我跑一趟，我开车，丈夫负责照看孩子，虽然时间很短，但孩子很高兴，我也感到非常幸福。
孩子有时也念叨，别的小朋友都是爸爸妈妈一起带着逛公园，而我总是只有妈妈或爸爸一个人陪着。听着他的抱怨，我有些愧疚，但我想，等孩子长大成人，他就会明白，他的父母既是一名合格的家长，也是一名优秀的公交员工。
为了广大市民出行方便，节假日，我们驾驶员的时间都奉献给了公交事业，而给家人的时间却很少，像我这样舍小家、顾大家的职工在我们车队还有许多，马忠、张霞、朱文龙、郝传林及程永刚等，他们的假期也基本上都在公交线路上，用自己良好的表现展示公交驾驶员特有的魅力。
车队的“大管家”
1988年，一位刚满18岁的青春少女怀揣着美好的梦想，进入了济南公交成为了一名普通的乘务员，一晃26载，她先后从事了乘务员、驾驶员和现场调度员等工作，将青春年华毫无保留的奉献给了公交事业。如今，44岁的她成为了公司现场调度员中的业务骨干，她就是二分公司二队120路线现场调度员张红。
公交是流动的窗口，每天要迎接成千上万的乘客，为了满足乘客的乘车需求，张红坚持利用业余时间学习业务知识、钻研岗位技能，不断提高自身水平；为及时把握客流动态变化规律，她主动留心线路客流分布情况、道路变化情况以及车辆和人员等情况；为确保投入的准确性，减少运力的浪费，她每周不少于两次上线调查各主要站点的客流，摸清客流大小的时间段，从而合理的配置行车间隔，力争以最佳的投入，获得最大的收益，满足乘客乘车需求。在张红的努力及同事的配合帮助下，有效提高了营运质量，她所在的120路线营运调度指标始终名列公司前茅。
平凡的岗位、平凡的事迹、她把自己的时间化作了在工作岗位上的无私奉献，把自己的青春化作了对公交事业的诚挚热爱。车队李俊宝、黎景鹏、孟苓菲、吕玉静、杨厚华、孙哲等驾驶员对张红的精神深感敬佩，表示一定会学习张红爱岗敬业、无私奉献的优秀品质，为公交事业的发展贡献自己的力量。