来源: 舜网-济南日报 作者: 刘高君 戴升宝
记者从济南城市建设集团、中铁十四局获悉，“三桥一隧”中开工最早的济南黄河隧道(济泺路穿黄隧道)项目，首幅地下连续墙4月1日已经顺利浇筑完毕，标志着该工程北岸盾构机始发井主体结构正式开建。
首幅地连墙钢筋笼
据了解，地下连续墙简称地连墙，是盾构始发井基坑开挖的支撑和围护结构，为基坑开挖的第一个步骤。其主要作用是截水、防渗、承重、挡水等，由成槽、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等步骤构成。首幅地连墙钢筋笼重达112.7吨，在焊接区完成后，由两台履带车吊起，整个吊装入槽过程一气呵成。入槽后，展开混凝土浇筑，共浇筑混凝土365立方米。
济南黄河隧道位于济南市中轴线济泺路泺口浮桥下游约100米处，其中盾构段下穿地上悬河黄河，长2519米，设计双管双层，管片外径15.2米，内径13.9米。据了解，济南黄河隧道是万里黄河上在建的直径最大的盾构隧道工程，是黄河上第一条公铁合建的盾构隧道。 濠电偞鍨堕幐鎼佀囬柆宥呮槬鐎广儱顦粈鍌炴倵閿濆骸浜濋柣鎺戞健閺屻劌鈽夐搹顐㈩伓闂備胶枪缁绘劙鎮ч幘姹団偓鍌烆敃閿曗偓缁€鍡涙煥閻曞倹瀚�闂備焦瀵х粙鎴﹀嫉椤掑倻鐜婚柟閭﹀枓閸嬫挾鎲撮崟顓犵暤闂侀潧娲らˇ鐢稿箖椤曗偓椤㈡洟顢楅崒婊庢Х濠电偛鐡ㄧ划鐘诲礂濞戞氨绠旈柕蹇嬪€曢悿顕€鏌涢埄鍐炬畼闁告ɑ妫冮弻銊モ槈濡粯鎷遍柣搴㈡皑閸嬫挸顕ラ崟顐僵妞ゆ帒顦伴埢鍏肩箾閹寸偞灏ㄩ柛瀣尵缁辨捇宕橀埡浣轰桓婵犫拃宥咁洭濞存粍鎮傞弫鎾绘晸閿燂拷