区域内工业企业主要包括济南钢铁厂、济南化肥厂、蓝星石化、济南塑料厂等，对周边居住生活造成一定影响，面临着下一步的搬迁改造。村庄除裴家营村和路家庄村外，其余村庄统一安置于安置三区内。
城市设计明确要求要突出泉城特色
此次城市设计有着明确的要求。突出泉城特色，根据新东站片区地形、 生态环境，自然山水和历史人文等资源，强调整体山水格局的塑造，从自然 环境、空间轴线、泉池水系、建筑聚落、天际线等方面对空间进行设计，提 出强度分区、密度分区、高度分区。对站前广场、公园、绿地水系等重要的 城市公共活动场所和公共开敞空间分别进行梳理并明确其引导要求。
在片区的综合交通系统上，充分分析东客站交通枢纽、近远期轨道交通 线路交通情况及新东站未来的交通特点和人流特点，提出切合该片区实际出 行需要的道路交通组织形式和交通接驳方式。充分考虑对外及内部交通系统 、快行和慢行系统（步行和自行车系统）、公共交通系统、静态交通系统等 ，提出道路交通网络和道路交通组织形式，建立功能明确、结构清晰、交通 便捷的道路网络。合理布局各种交通设施用地。
在片区的开发建设上，有着明确的“开发强度”要求。综合考虑新东站 片区的建设意向，对核心区进行开发强度分析，实现经济、社会、生态三大 效益之间的平衡，科学确定开发建设容量，促进紧凑发展，提升公共活力， 增强空间标志性、立体性与艺术性。对核心区进行地块划分并确定地块指标 控制体系，包括地块用地面积、容积率、建筑高度、绿地率、建筑密度等。
在片区的景观设计上，规划应充分尊重现有水系等自然环境和生态条件 ，考虑人文与自然环境的空间关系，对“白泉—华山绿轴”、龙脊河两侧的 绿地以及片区内的水系进行整体安排，充分考虑与外部公共空间的有效联系 ，形成多样、开放的绿地景观结构，营造出具有泉城特色的景观体验场所；
对堤岸、广场、公园、街头绿地等开敞空间进行系统布局，对滨水岸线进行 功能划分，对重点景观节点、河道断面进行详细设计。
国际咨询采取公开报名的方式
本次国际咨询采取公开报名的方式。资格预审，由资格预 审委员会评选出三家入围设计单位。三家入围设计单位应按时提交《参与方 案编制确认函》。
此次招标的报名时间为2017年7月13日起至2017年7月26日16时30分止（ 北京时间，下同)。递交资格预审申请文件的时间：2017年7月26日9时30分 起至2017年7月26日16时30分止。方案设计时间：90天。
方案评审委员会评选一、二、三等奖。一等奖奖金400万元人民币，二等 奖奖金200万元人民币，三等奖奖金100万元人民币。主办方确定的整合单位 负责最终成果的整合深化，整合费用200万元人民币。