Re: 济南华山北片区拟打造生态名城
记者了解到，华山北片区东至黄河大坝与济青高速交接处、南至济青高速与二环北路、西至黄河大坝、北至黄河大坝，共涉及华山街道办事处和荷花路街道办事处15个村庄。其中华山街道办事处亓家庄、姬家庄和荷花路街道办事处蒋家沟、前张、东河、西河村需要整体拆迁。据了解，华山北片区共需要拆迁集体土地地上物建筑面积约315万平方米(其中住宅151万平方米，非住宅164万平方米)，需要拆除2797户(其中住宅1714户，非住宅1083户)，需要安置7800余人。
截至目前，华山北片区已完成拆迁290多户，按照工作计划,到6月20日前，力争完成地上物拆迁总量的90%，到7月20日前，基本完成华山北片区的拆迁工作。
未来拟打造“生态名城”土地熟化已达成共识
根据济南市城市总体规划（2006年）及华山北片区开发改造控制性规划，华山北片区的用地性质规划为居住、商业商务用地，规划形成功能完善、布局合理、特色鲜明、配套完备、环境优美、交通便利和宜居的城市新社区。
2016年12月19日，济南历城区人民政府、济南轨道交通集团、中国铁建房地产集团，在中铁十四局铁建大厦签署《济南市历城区华山北片区项目土地熟化和开发框架协议》、《济南市华山北片区安置房工程建设战略合作意向书》。根据协议，历城区、济南轨道交通集团和中国铁建房地产集团三方就济南市华山北片区项目的土地熟化事宜达成共识。中铁地产是央企中国铁建的全资子公司，其官网对这次签约活动的介绍称，由该公司和中铁十四局共同开发，“华山北项目不是一个简单的房地产项目，是城市综合运营开发的产城融合项目”，地上建筑规模约560万平方米，开发周期约10-12年。
根据有关报道，华山北片区项目被定位为“TOD新城典范，国际生态名城”。据了解，TOD模式是以公共交通系统导向发展理念为指导，沿着公共交通系统两侧集中开发各种城市功能。比如，围绕一个公交枢纽半径300米、500米，甚至一两千米内由内向外进行用地规划，紧凑布局商务、居住、办公、娱乐等各项设施。目前，正在建设中的华山片区就是以TOD交通模式为先导。
征收范围：
东至黄河大坝与济青高速交接处，西至黄河大坝，南至济青高速与二环北路，北至黄河大坝。涉及华山街道办事处和荷花路街道办事处15个村庄
冻结期限：
2017年5月16日至2018年5月15日。自冻结通告发布之日起，任何单位和个人不得在征收范围内新建、扩建、改建、翻建房屋及附属物，改变房屋和土地用途。