注意，下面这一份“大数据”能窥探别人的“隐私”——这是由济南公交总公司从200万用户、从2013年-2015年共近170亿条话单数据以及同时段约3.6亿条公交IC卡数据和约1.7亿条公交GPS数据记录中提取的海量信息，又经运营商占比、数据提取率等要素进行科学扩样，最终客观刻画城市人口分布及人口出行情况。济南人最爱去哪？本期爆三样（微信ID：sdbaosanyang）为您全揭秘。
文 | 阳少侠
一、济南人最爱去哪？
答：呈“向心性”分布，喜欢“东西跑”
大数据显示，济南人的出门特点是“专一”：居民出行需求主要集中于旧城分区，出行方向以东西向为主。近三年来我市居民总体出行需求相对稳定，呈现“中心高、四周低” 、东西方向的“轴向分布”分布特点，形成了典型的“带状分区组团”式城市格局，且呈快速增长趋势。其中，大沙河分区（长清）、巨野河分区（绕城以东）与旧城分区（二环以内）的需求增长最快。
近三年来，济南市主要客流走廊分布主要集中于经四路、经一路、纬二路、经十路等走廊沿线。主要客流走廊呈“中心网格、外围放射”布局，其中东西向客流出行需求较大的走廊主要为经十路、经七路、经一路、解放路等；南北向客流出行需求较大的走廊主要为纬二路、舜耕路、南辛庄西路、纬十二路等。
二、济南人出门上班啥特点？
答:住二环内的，9成以上也在二环内上班
数据显示，当前二环以内交通压力山大，高新区内长距离出行需求日趋增加。旧城分区内工作与居住人口的高度聚集，使得二环以内道路交通压力不断增大。居住在旧城分区（二环以内）的人口，约95.7%集中在二环以内工作，且略有向东西两侧延伸的趋势。尤其是高新区内工作人口的不断增加及严重的职住分离，诱发长距离出行需求。