记者体验济南打车情况 早晚高峰平均要等半小时
济南时报
市民在泉城广场附近打车出行 记者郭尧 摄
济南打车难,到底有多难?2月4日至25日,本报记者兵分六路,选取泉城广场、泉城路、洪楼广场、堤口路等地方,分别体验早晚高峰、非高峰期的打车情况。记者调查发现,早晚高峰时,在这些地点打车普遍需要半个小时左右。
时间:2月4日18:10 地点:经七纬一西侧
想拼黑车 也是难上加难
从18:10开始,近半个小时,记者眼前开过20余辆出租车,但没一辆空车。
18:33,有一辆空车在距离记者十余米的地方停下,车上的乘客下车,但是紧跟着,旁边就有新乘客上车,车子的空车灯都没有亮起,就继续载客前行了。
18:50,一辆灰色面包车停在路边,一年轻女孩在询问一番后,提着物品上了车。该车行驶到记者面前时,明显能看出这是辆拉活的黑车。车上的这位去土屋路,不太顺道!听说记者要去历山东路,黑车车主说了声抱歉,驾车离开。
体验结果:等车40分钟,看到32辆出租车,两辆显示空车但未停下,黑车也没打上。时间:2月5日23:00 地点:经七纬一路口
等了一小时终拼车 为车费起争执
23:00,小张搬着单位发的一箱水果,准备在杆石桥附近打车。她站在绿化带旁,卖力挥舞着手臂,然而车辆疾驰而过,空车并不多。
大概等了1小时,远方驶来一辆空车,她隔老远就示意,车快到近前时,两个男子突然杀出,劫走了出租车。随后,小张挪到经七纬一路口,在路口遇到两名陌生男子,看上去好像刚喝过酒。
这时,路口出现一辆空出租车,小张和两名男子几乎同时伸出了手。小张不敢放松,第一个蹿上了车。两名男子面露不快,说这车是他们先发现的。随后,小张答应了拼车。
两人的目的地是银座商城。一路上,他们与司机就车费发生争执。两人咬定车费要打折,但司机坚持小张是先来的,按照客管办规定,要打折也是给小张。小张坐不住了,出面充当和事老,说自己抢车不对,两名男子不用给钱了,钱她出了。两人这才悻悻下车。
体验结果:在将近1小时内,115辆出租车载客经过,最终拼车成功。时间:2月22日21:30 地点:泉城路
无奈打黑车 10元路程被收30元
21:30,家住纬二路的李女士站在贵和商厦前,紧盯西向的车流,不时抬起手臂。她说,一小时前她来试过,10分钟没打到车,掉头逛了一会儿,21:00出来打车,一站就是半个小时,愣没拦到一辆空出租车。早知道难打车,宁可多绕点路,也该坐公交车回家。李女士懊悔。从她家到泉城路,坐公交并不顺,她压根就没有坐公交的念头。然而此刻,末班公交错过了,出租车半小时等不来。
22:00,三五辆私家车驶来,停在滞留原地的人群面前。你们去哪儿?我捎你们一段!私家车主问。山师。多少钱?3个学生模样的青年说。30块钱。上来吧!车主报价。
青年有点犹豫,打算砍价到20元,没几个回合就以失败告终,交了30元钱上车。按照出租车的收费标准,这段路收费大概是10元。
体验结果:20分钟时间内,68辆出租车载客经过,大部分乘客答应拼车,其间有五六辆私家车收费载客。时间:2月25日7:10 地点:银座洪楼店门前
半小时打不上车 艺考生险误考试
7:10,在洪楼广场路口,10分钟内,只见七八辆载客的出租车飞驰而过,根本没有空车。
7:24,因在洪楼广场始终打不到车,记者赶到银座洪楼店门前。几名从山大赶往山艺艺考的学子焦急地说,没想到在济南打车这么难,清晨不到7点,他和两名同学就出门了,可直到7点半,还是没打上车。要耽误考试了,这可怎么办?该考生说话间,一辆出租车停了下来,车上乘客下车,但附近一位男子抢先上了车。能捎我们先去山艺吗?男考生跟乘客商量,但男子表示,两个地点相差太远,他也急着去上班,行不通。
7:28,一辆已载了2名乘客的出租车,也停在路边。司机开始询问谁要去山艺,能拼车。一名女考生也没问价钱,急匆匆上了车。太幸运了,终于打到车了。女孩说,她已等了半个多小时,再晚就赶不上考试了。最终,没打到车的3名男考生,只能在附近的公交车站乘公交赶去考场。
7:49,一个提着行李的男青年,终于等到一辆亮着空车灯的出租车。上车不久,男青年就被赶下了车。司机嫌我去的地方太近,让我下车!男青年告诉记者。
体验结果:等车40分钟,其中51辆出租车经过,4辆显示空车的出租车均是拼车,最终记者乘公交车离开。时间:2月25日7:30 地点:无影山路与堤口路交叉口
早高峰打不上车 两拨人无奈坐黑出租
2月25日,学校开学第一天。7:30,是济南交通早高峰时间,在堤口路齐鲁花园小区门口附近,记者能看到有3拨打车的乘客。
其中有一拨年轻人,一男两女,其中一名女子说道:那么多出租车,怎么就没个空车呢?此时,一名开着银灰色轿车的师傅停在他们身边,探出头来问道,去哪?其中一名女子询问,咱坐吗?男子说:坐吧,等了那么久,这个点也不好打车。一番讨价还价后,3人坐上了这辆黑出租。
7:35,记者西行50米左右,来到另一拨打车的乘客中间,两名手拿材料的男子来回张望,不停地看表,等了很久,一直没有空车。7:39,一名中年女子加入打车队伍。7:48,看到一直没有空车,女子往东侧公交站牌处走去。7:50,一辆黑色轿车停在两名年轻男子身边,一番讨价还价,两名男子坐上了黑出租。
一名出租车司机告诉记者,早上7点到9点之间,是打车高峰期。一般等个二三十分钟很平常,有时等1小时的情况也是有的。他说。
体验结果:在30分钟内,有41辆出租车经过,但车上都有乘客。等了28分钟,最终打上车。时间:2月25日7:40 地点:阳光新路中段
边走边等 近半小时后现空车
阳光新路是汇统花园、世纪佳园、阳光100、泉景天沅等多个住宅小区聚集地。7:40,阳光新路去往经十路方向的堵车大军自南向北缓缓蠕动。在该路段记者发现,同大军一起前行的,还有 5名等车族。他们正一边沿着人行道向前走,一边四处张望着空车的身影。
7:50左右,孙先生跑出阳光新路某小区门口。今天起晚了,再过半小时就上班了。工作单位在高新区,坐公交将近20站,今天必须打车了。还没有私家车的孙先生告诉记者,以他的打车经验,必须在这段路上步行将近3站,走到阳光新路同经十路交叉口附近,才容易打到车。
记者同孙先生一起等车时发现,该时段阳光新路的车虽多,但出租车却寥寥无几。某出租车公司工作人员介绍,在阳光新路、建设路等住宅区分布密集的路段,的哥们一般不愿在高峰时段出车。因为堵车太严重,出租车往往遭遇&lsquo进得去出不来&rsquo的尴尬局面,耗时耗油实在不划算。该工作人员透露。8:17,孙先生终于等到了一辆空车。
体验结果:等了27分钟后打上车。50分钟内,共有18辆出租车经过,仅有2辆空车,其中一辆因交接班暂停营运。