汽车召回相关立法有盲区 济南车主难获丰田补偿款
□本报记者 张子森 实习生 于晓娟
随着丰田承诺对浙江地区RAV4用户进行补偿，此前曾感叹丰田对待中美车主“中外有别”的济南车主如今更郁闷了 。据了解，由于丰田未表态补偿计划是否会扩展到全国，因此济南车主将难以索赔，目前只能“干瞪眼”。
浙江车主维权成功引出新话题
“我是今天才听说浙江地区消费者维权成功，丰田将对他们进行补偿的。”济南RAV4车主王先生30日咨询了济南一家丰田4S店后被告知，济南目前还没有接到对当地RAV4用户进行补偿的通知。
王先生从4S店工作人员处了解到，按照中国相关汽车召回规定，丰田目前对所有RAV4车辆进行维修已经是最终的解决方案。但补偿浙江地区消费者的消息让王先生非常纳闷：“中外有别也就罢了，怎么现在国内也搞区别对待呢？”
30日，爱卡丰田RAV4频道内，大量用户对浙江维权成功一事并没有显示出很大的兴趣。许多网友对浙江以外的消费者无缘丰田补偿计划感到遗憾，甚至有网友认为，丰田让步是因为“浙江省工商局比较牛”。
济南用户缺少依据恐难获补偿
据记者了解，一汽丰田RAV4在济南召回涉及530多辆，其中明星丰田300多辆，润华丰田230余辆。30日记者了解到，两家4S店早已经电话通知了所有需召回车的车主，目前多数车主已经到店进行了维修。
“如果有补偿消息，我们会第一时间通知车主。”济南明星丰田的张女士接受采访时表示，浙江是目前中国唯一立法规定汽车召回需由厂商支付相关损失的省份，他们明确规定“经营者应当上门服务或者负责运送，否则经营者应当承担运输费、误工费、差旅费等合理费用”。
由于山东对这一块内容没有立法，因此对济南车主来说，丰田依据2004年由国家质检总局等四部委联合发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》进行维修，完全符合法律规定。而这一规定由于没有对召回厂商提出补偿要求，因此广大的中国消费者将很难得到补偿。
资深汽车专家吴磊表示，丰田事件对国内车市影响深远，国家相关部门应从消费者角度尽快立法，这样才能避免各地赔偿不一的情况。、、