济南婚车市场私家车占六成 有人赚差价月入万元
“论排场，头车起码得是一加长林肯吧，甭管花多少钱，车队里奔驰宝马一个都不能少，最低起码得是个奥迪级别吧，你要弄一排日本车做车队，老婆都不好意思嫁给你。婚车就是不选最对的，只选最贵的。”这是网友模仿电影《大腕》中李成儒的话改编的“婚车版”台词。幽默的同时也说明了婚庆车队讲排场的奢华之风。
随着物价上涨、油价高企等诸多问题的出现，婚车的费用也随着节节高升，眼下越来越多的新人盯上了车友会。目前，根据济南市婚庆协会的统计，私家车组成的婚庆车队占据了六成左右的市场份额。
少花钱办出新意来
根据济南市婚庆协会的统计，济南人结婚的成本已经达到15.63万元。结婚的成本提高了，奢华的婚庆车队并不是所有人都能享受得起。相对低端的轿车成为结婚预算不高的年轻人的新宠。
今年3月份，柳彬看中了一款红色的江淮牌汽车，“周末参加婚车车队还能赚个外快。”果然，柳彬买车后很快在网上找到了他购买车型的车友会QQ群。“群里大多是白色和红色的车，每周末参加一次婚礼车队就能赚100元钱。”
今年8月份，轮到柳彬自己结婚了，婚庆公司建议他用加长林肯做头车，车队全部用宝马。柳彬算了算，结婚当天上午用两三个小时，不加头车，光其他几辆婚车用普通车型，就得两千多块钱。如果再用个豪华点的婚车，四五千块钱花出去了。和妻子商量后，他们决定用自己的车做婚礼的头车，“这辆车是我们一起买的，比豪华车有纪念意义。”拒绝了婚庆公司的提议后，柳彬在QQ群里联系了15辆车。“都是朋友，中午管顿饭，每辆车只给了50块钱的油钱。”
8月20日上午，迎接新娘的车队停在泉星小区门口，5种颜色的同型号轿车一字排开。车队中没有一辆高档豪华车，依然引得路人频频行注目礼。最后柳彬算了下成本，连吃饭带油钱，一共花了1850元。
个性私家车受欢迎
很多新人对婚车的观念变了，他们觉得与其租昂贵的豪华车，不如用一些个性的私家车做婚车。
济南一婚庆庆典负责人田珊珊说，公司有支骏捷婚车车队，每辆车车牌号中间三位数字都是199，寓意着新人相爱一生一世，还会长长久久。每辆车的收费一般在200元左右。由于婚车显个性加价格适中，自从推出这个车队以后，就很受欢迎，“明年5月的婚礼都订好了。”
不管是婚庆公司提供的加长婚车，还是私家车主的婚车，都得提前预订。“婚车一天只能赶一场，旺季的时候有钱都不一定能订上。”田珊珊说，新人最好提前两到三个月预订婚车，尤其是车型较少的豪华车，每年5月、10月等结婚旺季，车子特别紧俏。
私家车抢占婚车市场
“10月4日需要1台红色、5台白色婚车，市内4小时60公里内，500元一台，愿意去的在群内跟帖报名。”近日，济南一个奥迪A4俱乐部QQ群的公告进行了更新。到昨天下午，已有3名车主报名。
目前，不少私家车主都加入车友会QQ群，平时交流用车经验、组织活动，因车型统一、车友众多，车友会渐渐成为济南婚车市场的有力争夺者。
济南市婚庆协会对全市900余家婚庆公司进行调查，在婚车使用中，私家车组成的婚庆车队占据了六成左右的份额。
该协会秘书长高成涛说，从目前掌握的资料来看，前几年婚庆公司提供的婚车占主导的地位正在改变，“加长豪华车的市场也在萎缩，取而代之的是一些私人车队。”
之所以发生这种变化，一方面是随着私家车的普及，人们的理念在改变，随着各种形式的车友会成立之后，他们能提供的婚车价格便宜而且款式全，慢慢占据了市场主导。
同时，由于婚庆市场上的很多加长婚车，都是车主自己改装的，这些车的车龄本来就很长，虽然外观看起来气派，但车况并不理想，经常出现半路抛锚、大热天空调带不动等状况，近几年遭到的投诉很多，而且这些车多不是本地的，都挂着外地如天津、内蒙古的车牌。
他们平时有着自己的工作，开着同样的车型，很多是工资尚可的公司白领。到了周末，他们转身成为婚车车队司机，虽然并不以挣钱为主要目的，但在玩乐中挣出了养车钱。这些人被冠以“婚车族”的称号。
目前，虽然跑婚车的收入由于这个群体的不断壮大而减少，一些问题也逐渐暴露出来，但参与者却不在少数。
跑婚车挣养车费
刘先生是位公司白领，今年28岁，孩子出生后，他一直想买辆汽车方便家人出行。“我比较喜欢马六。”但不断上涨的油钱以及养车费用，也让还要抚养孩子、手头并不宽裕的刘先生为难。
不过在买车之前，一位朋友告诉刘先生，如果买辆红色的马六，可以参加车友会，将来作为婚车出租，贴补开车的费用。在朋友的建议下，刘先生去年7月买了辆红马六，并立即加入了一个车队。加入当月，刘先生就跑了4个婚活儿，平均每个活儿收入300元。结婚基本都是在周末，刘先生利用休息日出半天车，午饭前就能回家，投入产出比很高。
10月份是结婚高峰期，目前刘先生已经接了7个活儿，虽然11月是结婚淡季，到目前为止也接了5个活儿。他算过账，以收入300元为例，一趟活儿的油钱不到百元，再算上点车辆的损耗，实际收入能接近200元。这对于平时开车上下班的刘先生来说，一个周末跑两趟活儿挣400元，一周的油钱已经够了，“相当于我买车后，每年都免费开车。”刘先生说，即使用车比较费的队友，收入至少能抵消日常开车的油钱。
私家车客串婚车成卖点
“为什么不买个大红色的？以后还可以跑婚车呢。”前不久，市民马先生买车时，4S店的销售人员这样劝他。
买车之后，他加入了同款车的QQ群，车友们经常交流跑婚车的信息，粗略数一数，一年多来他的红色爱车已经参加了十来场婚礼了，这里面有纯粹是为车友帮忙的，也有带有营利性质的。“其实多数车友会在建群时，主要是为了集中爱车人一起交流。时间长了，也为朋友帮忙跑几次婚车，后来跑婚车的情况逐渐多了，好像逐渐形成了一个行业。”
市婚庆协会秘书长高成涛说，新人找婚车的途径主要有三个。一是请熟人帮忙凑车，二是求助于婚庆公司，三是直接联系车友会。至于婚庆公司，一般会自己掌握一些私家车的资源。
另外，市场上现在还有专门做婚车行业的公司，他们手里有更多的信息，车源更为丰富，婚庆公司也会与他们联系。“其实，独立的车友会和婚庆公司，各有利弊。”一位业内人士透露说，婚庆公司一般会从婚车费用里抽取一小部分，而车友会则全部交给车主，但和专业的婚庆公司相比，车友会的出车机会则要少一些。
有人靠赚差价月入万元
在网上搜索济南婚庆车队，各种品牌价位不同的婚庆车队的主页就有近千个。这些车队都建立了自己的QQ群，群里至少有200位私家车主，其中三分之一的车主业余时间会兼职跑婚车。
一位荣威私家车主告诉记者，其实QQ群都是打着车友会的名义吸引车主加入的，到后来很多QQ群已经变成婚庆车队的业务群了，群主从中牟利。
婚庆车队的利润还是非常可观的，一位华晨汽车的群主介绍了婚庆车队费用的分配情况，婚庆公司或雇主联系到QQ群主，按每辆车120元—150元的价格租十辆车。群主按每辆车80—100元的价格在群中联系车队，“最多有50多块钱的差价。”
群主按每次出租30辆车计算，周末两天都出车的话，其中的差额就可以挣3000多元，每月就能挣1万多。结婚旺季挣得更多。
这位群主透露，有些私人婚庆公司看准了商机，纷纷抢着建立车友会QQ群，以至于有些群主根本没有购买这种牌子的汽车就成了群主，“只要手中有婚庆资源就能吸引私家车主。”
现在，每款新车上市，都会有人抢先建立此车的车友会QQ群，因为婚车队衍生出的经济利润确实诱人。
一些车友会QQ群群主甚至辞去工作，专心经营起婚庆车队。
报酬不够透明车主利益难保障
据了解，目前济南绝大多数婚庆车队是自发性组织，不具备实体资格。但也有一些大型的婚庆公司为车队办理汽车租赁手续。一家婚庆公司负责人说，“我们担心今后有关部门会对婚车行业加以规范。一旦将来婚车市场规范洗牌，注册公司可以规避这方面的风险。”
车队关心自己未来的发展，车主最关心的莫过于收入和安全问题。刘先生说，有些车队支付报酬不透明、不合理的问题也比较严重。例如队长打着是给朋友帮忙的名义跑活儿，最终只给队员100元现金，再加上一条烟，仅仅够跑活儿的油钱。而实际上，队长截留了新人支付的大部分费用。
而且，有的车队和队员之间虽然签订合同，但合同约定的大都是队员应履行的义务，并没有明确规定车队的责任。
虽然有的车队在接亲时会设一个临时队长，负责处理纠纷，但仅限于队员和新人之间可能产生的纠纷，而不包括队员出事故等问题的处理。车队和队员都是凭着对对方的信任在合作，并没有可以保障双方利益的条款。
采访中，一些车队队长表示，车队、车友会本身就是自发性组织，无力承担队员发生问题后的责任。“我们提供信息，牵线搭桥，也不应承担责任。”由于跑婚车遇到的问题大都是交通事故，目前车队所能做的，就是建议队员购买较全的保险，以防万一。