刘宇在公交车站为乘客义务导乘。 (本报通讯员 摄)
刘宇制作的公交手册上面的地图。(记者 赵文竹 摄)
刘宇制作的公交手册。 (记者 赵文竹 摄)
□本报记者 赵文竹
□实习生 许盼
“如果能印刷出来,就可以在各个公交站点免费发放给大家,平时装在口袋里带着出门,去哪里坐哪路车都可以查到。”28日上午,“公交迷”刘宇拿着仅制图就花了一年时间的公交手册来到报社展示给大家,并向记者讲述了这个还未真正印刷的公交手册背后的故事。
[b]利用业余时间制成公交手册 出门如何坐公交、如何换乘都能查到[/b]
“这个手册是我自己平时没事的时候制作的,光制图就用了一年的时间。”土生土长的济南“公交迷”刘宇像对待自己的孩子一样抚摸着自己带来的约百张的印刷品——公交手册。
记者发现,这本公交手册共分为四大部分,前两部分分别是根据常用地名、路名和公交站点制作的索引图,第三部分是主要换乘枢纽方位指示图,最后一部分是针对每一条公交线按照数字大小依次排列的200多张彩色地图。
“北京、上海等地都有这种专门的公交线路指南手册,济南却没有。”刘宇说,他做这个手册就是想弥补济南的这项空白,让出门在外的市民可以带着这样一本手册,坐公交去哪里都能随手查阅。
“站牌同站不同名,同名而又不同站这种现象很普遍,很容易给大家造成出行乘车上的不便。”细心的刘宇在地图上把这种站点都特别注明区分出来,还重点标明了易堵车路段、上行下行、免费卡有无效、BRT免费换乘等。
对于纸板地图存在的线路更改等即时信息不易更改的问题,刘宇还在上面绘制了电子地图和公交卫星图,并在网站上开设了“订阅此条路线”的功能,“浏览者订阅该条线路后,线路一旦改线,网站就会把改线信息发到浏览者留下的电子邮箱里,即时获得最新的动态信息。”
[b]从小坐公交上瘾成了“公交迷” 刘宇为做手册去每个站点拍照[/b]
为什么做这个手册,刘宇说,归根结底因为他是个“公交迷”。“小时候就感觉坐着公交车能去未知的方向有种新鲜感,坐着坐着就上瘾了。”刘宇这种上瘾的感觉一直保留到了现在。
“全国各地有上万和我一样兴趣爱好的“公交迷”,有的是公交车模迷,有的喜欢拍照,而我是倾向于路线。”刘宇说,这些年他把济南各个站点跑了不知道多少遍,“你要是问我从哪儿到哪儿如何坐车,我立马就能说出来。熟悉的地图闭着眼就能画出来。”
为了完成这个公交手册,刘宇又去把各个线路和站点跑了好几遍。“都是去现场,用智能手机拍摄下来经纬度进行定位,精确到十米的范围,回去自己再计算站点之间的距离。”刘宇说,光制图他就花了一年的时间,每个换乘路线都标明在地图上,还包括了长清、章丘等地区。
[b]十几万家底都投到公交网站 他希望把手册印出来免费发给市民[/b]
刘宇于2002年加入“公交迷”论坛,寻得了一帮志同道合的朋友,用他自己的话说就是“找到了组织”。为了让济南的“公交迷”们能有一个属于自己的组织,2005年,刘宇自己投资创建了济南公交在线网站。
“每年光管理器的维护就得一万多块钱。”刘宇说,“花钱购买的服务器老是出现故障,不稳定,啥办法也没有,只能一家服务器一家服务器地换,换一次服务器最少也得几千块,到现在为止已经换了七八家了。”5年多来,刘宇前后出资十多万元,几乎把自己的家底都投在了自己的公交网站上。
更让刘宇郁闷的是,还有人盗用他的姓名。去年有个黑色网站注册时盗用了刘宇的身份证复印件,刘宇辛苦创建的网站也被迫关了,“前前后后折腾了一个多月才把这件事向警察解释清楚,让网站重新开起来。”
不过周围人的不理解和这些困难都没能阻止刘宇坚持自己的兴趣。“我现在最大的愿望就是能把这个手册印刷出来,然后在站台免费发放给乘车的市民。”