最低1800！济南驾校近几年收费首破3000元
济南日报
“最近想考个驾照，咨询朋友后发现一些驾校收的学费很低，不知道服务质量如何?”槐荫区的陈先生告诉记者，作为学车者，他当然希望驾校收费越低越好，但太低了也会让他怀疑驾校能否保证培训质量。济南日报记者日前就此采访调查发现，久违的价格战再现济南汽车驾驶员培训市场，部分驾校在亏本边缘运营，一名学员培训收费甚至低至1800元。
业内有关人士认为，价格战是短期最有效、也是杀伤力最大的竞争手段，一旦循环下去，整个市场不会有赢家。随着济南驾培市场“寒冬”的到来，实力不强、率先降价的部分小驾校可能会倒闭一批。济南驾培市场要想健康发展，需要行业统一认识，理性竞争，避免走“亏本抢客”的不归路。
低价学车?价格战再现
济南某单位前一阶段通过公开招标选择一家驾校来培训其工作人员，发现有的驾校报价2500元，其中包含着考试等费用。如果再去除各种应付的费用，实际学车费低到了1800元，这明显是赔本赚吆喝了。一些小驾校不顾一切地通过价格战争夺市场份额，甚至亏本招生以维持教练队伍的稳定，给济南市场带来了很大的冲击。
现在就连实力最强的几个驾校也顶不住了，纷纷出台优惠措施降低培训费用，以图多招些学员。市场运营一直比较好的某知名驾校近期也降了200元，济南学车费用近几年首次跌破3000元。“不降价不行啊，和那些小驾校差太多了，很难吸引新学员来学车，教练招生难度也在加大。不过，我们公司品牌影响大，今年整体情况还可以，亏本的事我们肯定不干。”该驾校负责人表示，他们会根据市场反应调整招生方式，力争完成年初的培训目标。
济南驾培市场一位资深人士告诉记者，用降低价格的方式吸引学员，在一定时期内是最直接有效的办法，率先降价的驾校能抢得部分学员。可一旦其他情况差不多的驾校跟进降价，大家又会回到同一起跑线，口碑差的驾校依然招生困难，只能开始新一轮的降价。如此恶性竞争下去，最终总有一部分实力不强的驾校倒闭，市场才会达到新的平衡。
价格战就是一把双刃剑，不到驾校生死存亡的关键时刻不能使用。就济南目前的市场情况来看，把价格大幅拉低的驾校数量并不多，实力强、口碑好的驾校目前只是利润有所降低，市场并没有到不可收拾的地步。在这种时候，就需要行业协会出面，协调大家从行业稳定的角度出发，不要搞既害人又害己的恶性价格战，确保驾校和学员双方的利益不受损害。
亏本生意?陷阱不少要提防
伴随着价格战到来的往往是各种陷阱，没有哪一家驾校愿意长期亏损下去。羊毛出在羊身上，部分经营者为了维持企业发展，总会通过种种方式从学员身上再捞钱回去。记者了解到，明显低于市场平均价格的驾校，在实际培训过程中往往存在不少猫腻，目的就是通过巧立名目从学员身上另外赚钱。
济南某驾校一位负责人告诉记者，亏本生意不长久，这个道理大家都懂。现在部分驾校打着低价的名号进行招生，其实大家仔细想一想，驾校也是有成本的，他们会想办法把差价补回来。一般来说，要么克扣学员学习时间，减少培训成本要么增加学员额外支出，从中赚取利润。