齐鲁晚报 齐鲁一点
改革公交运行机制、优化公交线网布局写入2018年政府工作报告之中，并列入为市民办18件实事之一。今年以来，济南公交新辟25条公交线路，填补空白42.1公里。定制公交增加至123条，商家出资、市民受益。此外，针对公交季节性收费的建议，预计到2019年一、二季度之交，会有一套明确的公交按季节收费方案施行。
济南公交线路达291条 全国首个BRT成网的城市
线网更优化是今年公交工作的重点工作。记者从济南交通委获悉，前期来自北京、南京、深圳的三家国内顶尖设计咨询机构，开展了公交线网优化设计，确定了最终的线网优化思路。
具体思路为，打造大容量、高品质、低成本、见效快的骨架快速公交网（打造准轨道式高品质BRT系统，与轨道交通共筑我市公交骨架系统）；依托轨道+准轨道式高品质BRT网络，协同优化常规公交，构建公交普线、公交支线、特色公交多层次线网体系。
8月份起，济南公交推出三批公交线网优化成果。公交线路达到291条，新辟公交线路25条，优化调整39条次，填补了粟山路、铁厂北路、二环南至旅游路高架、二环西路南段等路段线网空白42.1公里。
BRT线网密起来。开通运营了BRT-8、BRT-9、BRT-10号线，我市BRT线路达到10条，形成了四横五纵的BRT服务网络，实现了BRT各线路间的免费换乘，成为全国首个实现快速公交独立成网的城市。
通勤公交快起来。东南西北中五个区域新开通16条T系列高峰通勤快巴，与去年开通的6条高峰通勤快巴组成济南高峰通勤网。3.社区公交多起来。新开通4条社区公交线路，居民在家门口就能享受公共交通的便捷与舒适，形成拥有17条线路的社区公交网络。