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济南成全国首个BRT成网城市,明年公交将推按季收费

添加时间:18-11-17 所属分类:车子
  转载自http://sd.sdnews.com.cn/jinan/201811/t20181117_2475849.htm
齐鲁晚报 齐鲁一点

  改革公交运行机制、优化公交线网布局写入2018年政府工作报告之中,并列入为市民办18件实事之一。今年以来,济南公交新辟25条公交线路,填补空白42.1公里。定制公交增加至123条,商家出资、市民受益。此外,针对公交季节性收费的建议,预计到2019年一、二季度之交,会有一套明确的公交按季节收费方案施行。
  

  

  济南公交线路达291条 全国首个BRT成网的城市

  线网更优化是今年公交工作的重点工作。记者从济南交通委获悉,前期来自北京、南京、深圳的三家国内顶尖设计咨询机构,开展了公交线网优化设计,确定了最终的线网优化思路。

  具体思路为,打造大容量、高品质、低成本、见效快的骨架快速公交网(打造准轨道式高品质BRT系统,与轨道交通共筑我市公交骨架系统);依托轨道+准轨道式高品质BRT网络,协同优化常规公交,构建公交普线、公交支线、特色公交多层次线网体系。

  8月份起,济南公交推出三批公交线网优化成果。公交线路达到291条,新辟公交线路25条,优化调整39条次,填补了粟山路、铁厂北路、二环南至旅游路高架、二环西路南段等路段线网空白42.1公里。

  BRT线网密起来。开通运营了BRT-8、BRT-9、BRT-10号线,我市BRT线路达到10条,形成了四横五纵的BRT服务网络,实现了BRT各线路间的免费换乘,成为全国首个实现快速公交独立成网的城市。

  通勤公交快起来。东南西北中五个区域新开通16条T系列高峰通勤快巴,与去年开通的6条高峰通勤快巴组成济南高峰通勤网。3.社区公交多起来。新开通4条社区公交线路,居民在家门口就能享受公共交通的便捷与舒适,形成拥有17条线路的社区公交网络。 婵炴垶鎸搁ˇ閬嶅春瀹ュ绀傞悗锝庡亝閻掑潡鏌ㄥ☉铏闂佺ǹ绻愰悧鎾汇€傞锕€绀嗛柨鐕傛嫹闂佹寧绋戦張顒傜玻閹邦喒鍋撶憴鍕畵闁靛洤顦甸幃顕€顢曢鍌滎槷婵炲瓨绮犻崗娑氱箔閵忋倕鐤柛鈩冾殘閸樻棃鏌ㄥ☉妯绘拱閻庢氨鍋撳鍕潩椤掑鈻兼繛鎴炴尨閸嬫挾绱撻崘鈺佺仸濠⒀嶅娴滄悂鏁撻敓锟�
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