来源:济南时报
因为黑西路施工，10条公交线路将驶上泉城路的消息一传开，便引来市民热议。从2004年泉城路整修之后，公交车在该路遭禁。泉城路能否借着黑西路施工的机会，从此对公交车解禁?
[b] 现状：泉城路上公交站点准备好了[/b]
13日起，黑西路要封闭施工。届时，18条公交线将改线或停运。其中，1路、3路、k50路、k59路、101路、k91路、106路、14路、36路、k54路等10条公交线路将驶上泉城路。
昨天上午，记者在泉城路看到，芙蓉街、天地坛街、青龙桥等公交站点焕然一新，站牌名已经标注，只差线路名还未标注了。吸引了不少市民在候车亭驻足。
“听说泉城路要通公交车的事情了，很开心，上班再也不用走那么长一段路了。”在芙蓉街开小吃店的市民刘女士说，她这两天已经开始盼着泉城路通公交车了。“公交车一开通，相信逛街的市民会多起来。”舜井街与泉城路路口附近一家皮具店店员张女士说，以前因为没有公交车，很多市民逛累了就不愿意往里走了，等通了公交车，市民出行就更方便了。
公交部门有关人士告诉记者，泉城路的线路表很快就会标注，只等公交改线。
[b] 曾经：泉城路公交车已遭禁6年[/b]
公交部门表示，泉城路上原本有1路、3路、k50路等多条公交线路，2004年泉城路整修改造，该路段所有公交线路停运，公交车遭禁已经 6年。这6年中，曾有消息称公交车要恢复在泉城路运行，但相关部门以泉城路容易损坏、两侧景观树木不允许公交车通行为由，最终导致公交车没有恢复。
直到2009年9月全运会之前，150路公交车开通，从趵突泉东门驶往全运媒体村，其中在泉城路设置了西门、芙蓉街等站点，但150路只是临时路线，全运会结束后很快驶出泉城路。“可以说，这6年来泉城路上的公交车一直没有真正解禁。”公交部门人士说。
[b] 缘由：车辆碾压让泉城路很“受伤”[/b]
有关人士介绍，泉城路禁走公交车，一个主要原因是大型车辆容易碾压损坏路面。
泉城路商业街全长1560米，主车道宽15米，是济南市唯一全石材铺装的准步行商业街。该道路于2002年3月底竣工通车后，经过一段时间的运营，泉城路路面石材出现了不同程度损坏。为保证泉城路交通安全，相关部门多次对该路面进行了维修，但是在公交车辆等大型车辆的重压下，路面石材维修后的效果并不理想。
于是，原定于2006年4月22日恢复运行的泉城路3条公交线路也因故推迟。“一辆公交车连车带人，加起来有20吨，泉城路的石材根本受不了。”泉城路管委会工作人员告诉记者，由于泉城路原设计为准步行街，石材难以承受公交车等大型车辆起步和刹车带来的冲击力。
[b] 将来：能否通公交要看市民需求[/b]
因为黑西路要封闭施工，该路上的公交线路才得以重新驶上泉城路。等到黑西路施工完毕，这些线路是恢复呢，还是留在泉城路?或者在黑西路上恢复一部分线路，在泉城路上留一部分线路?这是不少市民关心的问题。