鲁网 记者 曹建民
在济南不少老旧小区，电动车充电延长线从窗户垂降而下的场景很是常见。昨日，记者就社区电动车充电难问题做了进一步走访。走访中发现，不少社区已经开始展开探索，在社区里筹建公用停车棚、加装专用充电桩。但是在推进过程中，场地、收费价格等因素则成为主要拦路虎。
停车棚难以满足需求
在济南二七街道办事处铁一社区，工人正在为配备电瓶车充电桩做准备。社区居委会主任刘彩霞介绍，该社区目前有2240户居民，几乎家家都有电瓶车。“有些家庭，即便是有私家车，还是会保留一辆电瓶车，一些中短途的路程，开车不值当。”
“电动车的充电方式，大多还是自己把电池提到家里，也有人从楼上甩电线”。刘彩霞说，这种情况随着近几年电动车增多显露出来，“现在每个楼栋都能看到这种甩线下来充电的情况。”
为解决这一问题，社区新建了部分电瓶车公共停车区域和停车棚，并对原有的停车棚进行了改造升级，另外还有七个在规划当中。“这些车棚或者公共停车位都是按照集中充电的要求设计，预留好管线，引入企业安装充电桩就能投入使用。”刘彩霞说，如果七个规划停车区域也能够全部落实，全社区18个集中停车点位可以满足一半以上居民电瓶车的停车充电需求。
二七街道办事处相关负责人介绍，今年街道将在拆违拆临的基础上，新建智慧车棚，使之总数达到60多个。“新车棚不仅是有充电功能，还将有防盗功能。此外将引入太阳能系统，降低用电成本。”