二手车网络交易纠纷频出 平台盲目追求效率引发诚信问题
新京报
网购二手车 留意电商平台售后服务
二手车网络交易纠纷频出，平台盲目追求效率引发诚信问题；海淀法院发布案例作出提示
车辆里程表显示里程数4.9万公里的二手车，经检测行驶公里数在交易前半年已达到9.8万公里，某二手车电商平台因为欺诈而被法院判决赔偿10万元。
在3·15前夕，海淀法院发布电商平台购买二手车案件审理情况，并归纳出二手车平台交易中的常见问题。法官介绍，近年来，通过电商平台购买二手车成为越来越多的消费者的选择。二手车电商新的模式让车源、买家更加集中，改善市场环境并降低流通成本，但同时互联网交易过程中也出现欺诈等情况，使二手车买卖产生大量维权诉讼，盲目追求效率引发诚信问题，亟待解决。
案例 1
提车之后再修车质量问题要证据
赵先生于人人车二手车交易平台购买二手轿车一辆，其与车主及人人车平台签订《买卖定金协议书》，人人车于涉案车辆过户前出具《复检报告》，报告中除显示车辆存在部分外观擦伤损坏外，其他均暂无异常。
赵先生提车后，驾车从西安走高速开往内蒙古时，发现车辆有异响，行至北京段时为防止危险发生，赵先生自行找了一家维修店进行维修，发现车辆前轮轴承裂开，且变速箱五挡不升六挡，赵先生即要求维修店对车辆进行修理并更换了部分配件。
后赵先生与人人车售后人员取得联系，就维修费用进行多次沟通，人人车售后人员表示该费用不在售后范围内，不予赔偿。赵先生则将人人车诉至法院，称人人车对车况质量有所隐瞒，其出具的《复检报告》并未真实反映车况，要求人人车赔偿其车辆维修费1万余元。
法院审理认为，赵先生提交的维修单并未载明维修更换部件的原因，无法看出是因车辆部件损坏而进行的必要维修，以及维修和更换的部件提车前就已损坏，赵先生未提交相应的付款票据等，以证明其实际支付了维修费用，因此，法院对赵先生诉讼请求未予支持。
■ 提示
买车前应关注平台维修范围
消费者在买卖二手车时，应先确认车况再交定金，买方还要确认所购买车辆的车况质量、购置年限、是否为事故车辆、是否有违法行为尚未处理等。如果格式合同中存在不合理扩大一方交易风险的条款，消费者有权要求对格式合同条款进行调整和修改。
消费者还要确认二手车交易平台提供售后服务的条件和流程。如二手车交易平台为买方所购车辆提供售后服务，则有义务明确告知其提供售后服务的条件、内容以及报修流程、联系方式等。车辆如发生售后服务范围内的情形，买方应依照相应的报修途径和流程，向交易平台报修。