“治堵神器”拉链车来济南了
山东商报
潮汐车道实施范围示意图(警方供图) 曾火遍国内车友圈的金门大桥“拉链车”来济南啦!昨日,记者从济南市交警支队获悉,本周内“拉链车”会在旅游路潮汐车道进行调试,试运行完毕后将在该路段正式上马,未来还有望在市区其他路段使用。在旅游路潮汐车道实施及运行过程中,市民可以通过济南交警微信公众号、微博、12345热线等途径对潮汐车道实施方案提出意见,交警部门将实时优化整改。 记者张舒
“拉链车”专门治堵
“拉链车”是在一种“特殊”的车道进行作业的车辆,这种“特殊”的车道就叫做潮汐车道。根据记载,它最早于1962年使用在美国的金门大桥之上,由于所到之处隔离墩便会从一侧瞬间移动到另一侧,由此得名“拉链车”。
设置潮汐车道是交通管理上经常使用的一个措施,主要是针对早晚交通流量不同情况,对有条件的道路开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化,以此来提高道路资源的利用率,缓解交通拥堵。
旅游路将首先试点
这么洋气的“拉链车”将会在哪条道路上使用呢?据了解,待本周调试完毕后,旅游路(洪山路—浆水泉跨线桥)将成为省城首条试点路段。
昨日,记者从济南市交警支队了解到,随着省城东部地区及旅游路两侧用地快速开发并投入使用,旅游路交通拥堵越来越明显。为进一步缓解旅游路中段交通拥堵,根据长期交通运行规律,交警部门拟对该路段晚高峰实施潮汐车道,并采用上线拉链车变换车道和优化信号配时相结合的方式。这是济南目前连续跨越多个交叉路口,且距离最长、交通最复杂的一项潮汐车道项目。
鉴于旅游路转山西路—洪山路路段间距较短,加之线型为弧线,本次潮汐车道运行路段为东自洪山路口西70米(中心双黄线起点),西止浆水泉跨线桥以东(现状潮汐车道末端),全长2.0公里,穿越霞景路口、回龙山路口、浆水泉路口、荆山东路口。
每天运行仅1小时
根据大数据分析,本次潮汐车道运行时段为工作日的晚高峰17:00-19:00,运行前半小时(16:30-17:00)和运行后(19:00-19:30)为拉链车作业时间,其余时段按双向六车道正常运行,每天的运行时段及拉链车作业时间可根据具体流量变化进行实时调整。
根据计划,拟定于8月3日(周四)晚22:00开始进行水马隔离墩的摆放和调试,潮汐车道具体运行时间另行通告。届时,根据车道及流量变化,交警也将适时对路口信号配时进行优化,最大限度提高整体通行效率。
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治堵重心转为高效利用
据交警部门介绍,旅游路自动式上线拉链车潮汐车道是治理交通拥堵的一次探索和尝试,在潮汐车道实施及运行过程中,市民可以通过济南交警微信公众号、微博、12345热线等途径对潮汐车道实施方案提出意见,交警部门将实时优化整改。如运行效果好,还将在市区其它潮汐交通路段推广应用。
对此,有业内人士分析,自动“拉链车”和潮汐车道的推广使用,证明城市道路并非始终处于饱和状态,一天内的车流量总在峰值和谷值间摇摆,为此如何充分利用其中的空当便成为交通部门关注的焦点,交通部门整治交通拥堵的重心已逐渐由简单的“限制”转向“高效利用”。他表示,自动化“拉链车”不仅改变了交通治理方向,更带出一种新的城市治理思路,即如何利用科技创新提高现有资源的利用率,从而真正缓解城市拥堵问题。“不过,潮汐车道的实施,必将吸引更多的车辆,增加旅游路的交通负荷。”据支队民警介绍,“而且受开元隧道、浆水泉跨线桥及二环东路快速路上下匝道通车等综合因素的影响,旅游路二环东交叉路口交通瓶颈将使车辆仍然排队在二环东路至浆水泉路之间甚至以东路段。对此,建议市民合理选择出行方式,尽可能采用公共交通、步行或自行车等绿色、低碳交通工具出行,减少排队等待时间。”