济南：围绕车位之争故事真不少
原本空着的地方，全画上停车位；曾经的绿地和健身设施，也被一辆辆停靠的私家车替代；为了抢占一个车位，私自安装的“车位锁”纷纷上阵，邻里间甚至武力相向。在济南，围绕车位之争，正上演着一幕幕故事。
车位价格贵过买车
近日，济南某小区开展车位促销活动，最低6万元的价格引起消费者排队购买，而其他部分小区的车位已经卖到了10万元。许多人开着两三万元买来的车，却要以买车价格数倍的钱购买车位。
市民张女士去年在某新建小区购买了期房，前几天，售楼顾问给她打来电话，小区预售车位，需要交5万元的预订费。交吧，自己家里压根就没有买车的计划，不交吧，售楼处说了，车位数量有限，要是按照每户一个来算，可能还不够，错过可就再也买不上了。最终，她还是预定了一个车位。
停车矛盾激发“物管危机”
因为车位的问题，济南大大小小的新建小区没少闹矛盾。近日，就有多名市民拨打本报与12345市民服务热线的联动电话反映。
市民周先生是天桥区堤口路金色阳光花园小区的住户，前段时间，小区出台规定，业主想在小区内停车必须缴纳停车费，若未缴费停车，物业将给住户车辆上锁，“我想咨询一下，物业这种做法合理吗？”
市民马女士则遇到了这样的情况：自己到历下区名士豪庭小区探访亲戚，却被小区物业告知，只允许小区内业主的车辆进入，其他车辆不能随便进。“走个亲戚却因为没地方停车被堵在门外，也太不合情理了。”记者调查发现，济南不少小区物业出台了类似规定，许多受访市民则认为这样的规定不太合理，有的小区物业与居民间多次发生争执。
车位不足是问题源头
针对市民反映的情况，市住房保障和房产管理局已经责成主管部门进行了调查。
天桥区物业科调查后表示，金色阳光花园小区地上车位已经全部出租，仅预留几个临时车位供业主临时停车。依据济价房字[2004]168号文，可收取看管费，他们已告知物业公司不得给业主车辆上锁，业主对收费有异议也可向物价部门咨询。
而名士豪庭小区的情况，经历下区物业主管部门调查，小区地上车位已满，因为无车位的车辆会占用消防通道，造成安全隐患，小区要求业主车辆持卡进入，不再允许外来车辆进入。
记者查访不少2000年后建设的小区发现，小区规划车位数量与车辆实际保有量的差距是停车难的主因之一，由此也带来车位收费高、物业矛盾等一连串衍生问题。
解决之道不妨借鉴外地经验
停车难是个普遍问题，不少市民对此提出了自己的解决办法，比如建立立体停车库，错时停车，晚上把车停在附近单位停车场等。还有人建议，不妨看一看其他城市是怎么做的，也可以少走些弯路———
天津市政府牵头鼓励单位专用停车场在满足自用的前提下向社会车辆有偿开放，政府机关、国有企事业单位带头执行。根据单位向社会开放泊位数量，在工商、经营税收等方面给予政策支持和优惠。对新建并独立核算的公共停车场项目，建成经营之日起5年内免征房产税和停车服务收入的营业税。
深圳宝安区引进智能车库，为15层双塔型建筑，占地约430平方米。在入口处取卡进入塔楼，根据电子屏引导进入车库，智能系统将车停好只要一分钟。智能车库的泊位比普通停车场扩大5倍，且省时省力。(记者 刘晓群)