27岁的Theodora Robinson从今年3月开始骑自行车上下班，因为她 “十分厌倦在上下班高峰时期挤地铁”，她希望选择一个更加健康，便宜的出行方式。Theodora通过“骑车上班”的活动免费获得了一辆Liv Avail的中档公路自行车，而这辆车当时的标价是750英镑（950美元）。
Theodora说：“我骑上班车大约需要40分钟，这得看交通状况如何。除非特殊天气，我才会选择乘坐地铁。总的来说，骑车更便宜更方便，这一年的花费只是我往年费用的一半，并且如果我明年继续骑车上班，这一费用会更便宜。”她表示，因为新买的自行车在第一年有三次免费的检查，所以维修费用很低。“最大的开销是花了40英镑（约50美元）更换轮胎。”
52岁的意大利人Marco Mazzei是一位来自米兰的社交媒体经理，他十分热衷于骑车。2010年开始他逐渐开始骑自行车上下班，在2年后，他做了一个更大的决定——卖掉了他的汽车。现在，他每天去上班需要骑16公里。Marco的自行车是一个价值1100欧元的折叠自行车，这个自行车能轻易的带上火车和办公室。
Marco表示：“我可以把它放在我的桌下，乘地铁时也不用支付额外的车票。”他每年维护费用差不多是100欧元，他说他“知道这样能够省钱”，但从没有做过具体的计算。
在悉尼市议会中负责推广自行车运动的Benny Horn称：“虽然现在在澳洲选择骑车上下班的人还不多，但这一人群正在增长。”Horn厌倦了缓慢的交通和昂贵的车票，他从2008年开始骑车上班，前期购买自行车花费了700澳元（约500美元），之后每年花费大约200澳元（约150美元）。他表示：“在悉尼乘火车上下班一年的费用是2000澳元（约1500美元）”
算清这笔帐
对于“骑车上班是否真的通常比公共交通便宜”这一问题，基于纯粹的数据分析而言，答案是否定的。短中期来看，搭乘公交实际上性价比更高。
为了弄清骑车是否真的可以为你省下不少钱，英国国家交通网站和BBC曾将12个城市中人们骑行的花销（包括购买一辆自行车、相关配件与车辆后期的保养维护）与购买一张公共交通月卡的花销进行对比。结果显示，虽然骑行前期花费较高，但这很快就与高昂的公交费用相抵。
如果你住在伦敦或者纽约这种高消费城市，骑行是最划算的选择。假设你花了300英镑买了一辆全新的自行车，这钱只够你在伦敦购买2.1个月的月票，而在纽约只是1.7个月的月票花销。相比之下，买一辆车的花费并不算多。（小编注：在北京，这一数据约为7个月）
但在其它城市情况则相反，比如波兰的克拉科夫的公交费用就比其它城市低很多，月卡只需22.9美元。而一辆全新的自行车价格为427美元，这意味着买一辆自行车的钱可以用来坐18.7个月的公交，这花费还不包括安装车辆配件以及后期维护费用。
作为自行车的“隐形消费”之一，保养维护的花销是保证自行车使用寿命的关键。据美国一专业自行车协会董事会成员Ed Reynolds表示，狂热的骑行爱好者每年光是在保养自行车上的花销就高达320美元至530美元。这笔费用囊括了每年两次的车辆调制保养，更换链条、刹车、轮胎等配件。Reynolds还表示，一辆自行车的寿命在5到8年的时间，而这取决于你怎样保养这两自行车。骑行圈有句老话：
“想让自行车报废有两种方式，一是经常骑它，二是从来不骑。”