舜网-济南时报author:赵樱宁
老年人出行基本依靠公交车，每天上下班高峰期均可以看到老人的身影。记者王锋 摄
上班族急着上班、学生赶去上学、老年人赶着买菜晨练&hellip&hellip在出行高峰时段，公交争夺战几乎每天都会在济南公交站上演，挤不上去的人就只能在冬日冷风或夏日烈阳里继续翘首以盼。其中，老年人作为早高峰的主力乘客，到底该不该跟年轻人一起挤公交一直是争论的焦点。针对这一问题，爱济南新闻客户端进行问卷调查。
自2015年起，济南市65周岁及以上老人可免费乘公交车。据统计，截至2015年，济南65周岁以上的老年人约76.16万人，约占济南市人口总数的12.43%。记者了解到，早高峰时挤公交的老年人主要分三类：一是赶早市买菜的二是送孙辈上学或是自己读老年大学的三是出去遛弯、锻炼健身的。
●调查结果
总参与人数：787人
上班族581人73.82%
离退休人群163人20.71%
学生及其他43人5.47%
是否同意错峰出行?
同意696人 占88.44%
●市民李女士：每天早上洪家楼站牌排满了人，其中就有去赶早市或打水的老年人。每过来一辆公交车，就会有很多人争先恐后地跑过去，且早上公交车特别挤，万一挤出个好歹怎么办?我赞成老人错峰出行。
●68岁吴先生：我们老年人最不缺的就是时间。谁家都有儿女，在早晚高峰时把车子让给子女上班，让给孙子上学，就等于是在帮他们。不同意67人 占8.51%
●市民王先生：60岁以上的老人，生活习惯大都已经形成，早起是生活规律，而且很多人还要赶着采买一家人的饮食菜品，集市一般都是早集。硬要求他们错峰出行，显然不合乎人情。
●市民刘女士：我认为老人和孩子都有乘公交车的权利。最根本的是改善交通状况，增加高峰时公交车的数量，这样既不耽误孩子上学，也不用限制老人出行。
如果避峰出行，该采取何种措施?
●取消老年免费卡，改发补贴和老年卡限时免费 663人赞成 占84.24%
●增加公交班次 124人赞成 占15.76%
上海已有成功先例:取消老年免费卡的做法，已有成功的先例。2016年6月26日起，上海市停止实行70岁以上老人持敬老卡免费乘坐公交车及地铁的政策。据《新民晚报》报道，实行新政当天，公交车上的老年乘客比以往减少了八成以上，确实起到了早高峰分流的效果。不过，记者从济南公交部门了解到，目前并没有接到相关的通知。