济南公交车暖风改用尾气加热 可减少碳排放308吨
涉及812部车辆，可减少碳排放308吨
鲁网11月26日讯（山东商报见习记者王彦斌通讯员 赵东云）为进一步提高车辆乘坐舒适度，为乘客在冬季营造一个温暖的乘车环境，济南公交2016年冬运期间针对部分车辆在冬季存在的暖风系统升温速度慢的现象提早动手，投资200余万元对812辆车实施技术改造，将车辆暖风系统的供热方式由燃油加热改为尾气加热。改造之后，冬运120天的时间，812辆车将节约柴油97440L，减少碳排放308吨。
据悉，通过本次改造，实现了尾气对发动机循环水进行直接加热，车厢内暖风升温速度较之前有了明显提升。经现场检测数据显示，改造后的车辆从车辆发动到循环水温度达到60℃比未改造车辆减少5-10分钟。通过跟踪调查，改造车辆行驶线路未出现过因车辆暖风投诉现象。“通过改造，减少了原先的燃油加热方式对柴油的消耗。未改造前采用燃油加热的车辆按照每天消耗柴油1L计算，812部车每天可节约812L柴油，冬运期间按120天计算共计节约柴油97440L，可实现减少碳排放308吨，节能环保效益显著。”济南市公交总公司技术设备部部长何彬说。