舜网-都市女报
去年1月，市民苗先生花费购买了速腾轿车。几个月后，国家质检总局发布消息称该款轿车存在缺陷，大众公司进行了大量召回。然而，召回采用了打补丁方案，导致消费者质疑，也引起苗先生不满。一年过去了，他的速腾轿车出现爆漆现象，却无人解决。
裸车将近17万，交完税和保险落地将近19万。去年1月，苗先生购买了由一汽大众公司生产的速腾轿车。去年10月，由于新速腾汽车相继出现后轴纵臂梁断裂，一汽大众宣布召回56.3万辆新速腾。然而，召回采用了打补丁方案，也就是在车辆后轴加装衬板，导致部分消费者质疑。就是在后悬挂上加装一块钢板，这能起多大作用。苗先生至今没将爱车送回4s店，而现在他的汽车后悬挂出现了爆漆现象。
经过1年多的调查，国家质检总局于9月11日发布信息，采用加装衬板的召回措施，能提高新速腾后轴纵臂的抗变形能力。但在良好路面行驶时，加装衬板不能有效起到警示作用，仍存在车辆失控风险。
既然召回解决方案不能切实解决问题，那么厂家对于苗先生的速腾轿车下一步会如何处理，都市女报将持续关注此事发展。