从今年5月1号开始，车辆年审监控中心由以前市级车管所监管，现在下放至各区分所，由区、市、省和公安部四级监控。也就是说，现在审车标准比以前提高了。(视频截图)
2012年1月注册的大货车，必须根据要求在车身贴上标准的反光条。(视频截图)
当咱们车主来到审验大厅办理手续后，到了上传信息这一步，所有的车号都将进入公安部的监管平台，由这个平台自动随机选取车号后，车主再去签章，这样做的目的就是为了避免所谓的“加塞”和“黄牛党”现象的出现。(视频截图)
2014年，公安部与国家质检总局发布，从9月1号起在全国范围内试行非营运轿车6年内免检、推行车辆异地检验等新措施。就在今年5月1号起，审车又有新规定了。
今天上午记者在济南市槐荫区车管所得知，从今年5月1号开始，车辆年审监控中心由以前市级车管所监管，现在下放至各区分所，由区、市、省和公安部四级监控。也就是说，现在审车标准比以前提高了。
例如，2012年1月注册的大货车，必须根据要求在车身贴上标准的反光条，小轿车则不能因为6年一审而私自拼装机动车或者擅自改变机动车登记的结构，又或者像车玻璃不准贴黑色车膜或着是反光车膜等，民警说这些要求，其实目的只有一个，就是保障驾驶人的驾车安全。此外，在审车过程中还有一项改变是需要大家来普及的。
济南槐荫车管所副所长李洋向山东广播电视台公共频道《民生直通车》记者介绍，“车主朋友来审车的时候有可能存在一种情况，你有可能来的早了但不一定就是能早审上车。因为公安部监管平台审车的顺序车号是随机选取的，所以说审核的时候不是定向审核。”
也就是说，当咱们车主来到审验大厅办理手续后，到了上传信息这一步，所有的车号都将进入公安部的监管平台，由这个平台自动随机选取车号后，车主再去签章，这样做的目的就是为了避免所谓的“加塞”和“黄牛党”现象的出现。
说到这儿，有些车主就该担心了，以后审车会不会降低效率，耽误时间呢，李所长说，这样的担心完全没有必要，“自从分控中心建立以来，审核的工作效率比以前大大提高了。现在平均比如小型车审核的话，平均一辆车在5分钟，重点车辆平均一辆车10分钟。所以说像以前老百姓审车的时候排队出现等一天的情况现在基本上已经杜绝了。”