汽车太阳膜店老板自揭黑幕 劣质膜可致玻璃爆裂
来源:2010-7-11 舜网-济南时报
张先生两个月前在一家太阳膜店花费800元钱为爱车贴了膜，可不久前车窗玻璃突然爆裂。因没有人为破坏的痕迹，他怀疑是膜有问题。当他找太阳膜店要说法时，老板却坚称玻璃爆裂跟膜没关系，拒不赔付。
车窗爆裂跟太阳膜有关吗?这个行业有哪些不为人知的秘密?日前，山东某汽车装饰店总经理王珈宁向记者揭露了一些行业内幕。
玻璃爆裂车膜可能是“罪魁”
王珈宁说，许多太阳膜都可能出现贴上一两个月后玻璃爆裂的情况。这是因为，劣质膜靠吸收热量隔热，当热量吸收到饱和程度后，二次反射不行，热量在玻璃表面大量积聚，从而极易引起玻璃爆裂。其实，济南很多经营者对所售太阳膜的特性并不太了解，所以当消费者贴膜后玻璃爆裂去找时，他们不会承认。“优质的太阳膜隔热不是靠胶中的吸热剂，而是靠分布均匀的金属颗粒或陶瓷颗粒反射出去，所以贴膜时间再久，在阳光下曝晒时间再长，车窗玻璃也不会爆裂。”王珈宁称。
售价近千元，进价仅40元
之前，曾有媒体爆料，因为技术问题，一家贴膜店为顾客先后贴了七遍膜，但仍然有钱赚。贴膜真有那么暴利吗?
据介绍，现在贴膜业界通常的做法是，用一卷1.52米×30米的膜贴18—20辆车。不同质地的膜，成本和售价差异悬殊：染色膜，贴膜店的进价一般为400—500元/卷，以最高价位和最多贴车量计算(以下均按此计算)，每辆车用料成本只有25元，贴侧后档车窗的市场价格为两三百元;深层染色膜(不含金属)，一卷进价为600—800元，每辆车用料成本为40元，贴侧后档车窗的市场价格在1000元之内;深层染色膜(含金属)，国际知名品牌的贴膜店进价为7000—9000元/卷，每辆车用料成本为450元，售价大致在1000—3000元;磁控溅射膜(金属)，进价在 10000—12000元/卷，每车用料成本为480元，售价一般都在3200元以上。
“太阳膜的成本在贴车价格中只占40%，不同工艺、不同人贴，价位差别很大。”王珈宁讲。
非灰色磁控溅射膜都不是真的
“什么是好膜?好膜就是从外往里看看不清，而从里往外看非常清晰，尤其是晚上，要求视觉效果要很好。有的贴膜店会在为顾客贴膜时在车窗侧前档两边各留一个三角口，为了让视线更清晰，这恰恰说明该膜透光性不好。如果贴了劣质膜，不但对车不好，对乘车人的身体健康也会造成危害。”
王珈宁给记者做了个实验。他取出三片不同质地的太阳膜下脚料，让记者先用手分别摩挲，感受差别。然后，将三片下脚料上的玻璃纸分别撕开，涂上柏油清洁剂，再用纸擦拭。结果，其中一片下脚料开始褪色，另外两片则没有变化。王珈宁解释称，这种掉色的膜就是人们俗称的劣质膜，它是一种染色膜，内含大量甲醛，如果车窗上贴这种膜，对身体健康危害很大。在另外两种不褪色的太阳膜中，有一种是深层染色膜，就是在染色面上再覆上一层膜，这部分膜在市场上最多，大品牌对这种深层染色膜中所含化学成分要求较严格，但一些低档太阳膜甲醛含量仍较高。另一种不褪色的膜则是比较高档的磁控溅射膜，其中又分为溅射金属成分和溅射陶瓷成分的膜。磁控溅射膜是原色膜，相比浅层和深层染色膜而言最为环保。但这种膜只有灰色系，“如果有贴膜店里销售金色、绿色或蓝色的磁控溅射膜，那一定是假的”。
据称，在高倍显微镜下，深层染色膜内的金属分布杂乱无章，说明透光性不好，磁控溅射膜在高倍显微镜下金属排列有序，说明透光性好。
王珈宁讲，市场上的太阳膜呈塔状分布。2009年之前，染色膜(俗称“茶纸”)占据大量市场份额，最高端的磁控溅射膜市场份额最小，深层染色膜分量居中。2010年之后，深层染色膜份额增加，染色膜被市场自然淘汰掉一部分，份额有所减少。