舜网-济南时报
因高峰期打车难，不少市民选择专车。图为1月12日早晨8点钟，市民在文化东路路边打出租车，等了近20分钟没打到车无奈离开。
尽管网络专车在济南等多个城市遭遇禁停波折，但依旧不能被阻挡前进的步伐。目前，不少和打车软件公司合作的汽车租赁公司正在通过网络积极招兵买马。受高薪诱惑，一些出租车司机转行干专车，有些工薪族兼职当专车司机。有些私家车主，经公司培训一天后就能干专车。
的哥转行工薪族兼职开专车
诚聘带车的专车司机。25日，记者在赶集网、58同城等多个网站都看到多条有关专车司机招聘信息，其中多为车辆租赁公司对外招聘，滴滴、快的等公司也发布了招聘专车司机的信息。
记者注意到，专车和驾驶员的要求一般包括3年以上实际驾龄，驾驶证C1或以上车辆使用时间原则上3年以内，车况好可延至5年手动挡和自动挡车辆驾驶技术娴熟，熟悉本地路况无犯罪和不良驾驶记录，无重大交通事故及违章，具有较强的安全意识等。
我以前是干出租的。专车司机小王告诉记者，由于专车给予保底工资、油补，而且每天达到一定接单量还会给百余元的奖励，一名专车司机月收入过万完全没问题。也正是因为这诱人的高收入，让专车司机成了热门职业，包括小王在内一些出租车司机转行干起了专车司机。目前，小王从原来的出租车公司离开俩月，每月收入1.5万元左右，是以前的四五倍。
自称兼职的专车司机张先生是一家公司的行政人员，他告诉记者，有些工薪族也注册成为专车司机，周末、晚上等时间出来挣零花钱。
挂靠租赁公司私家车可洗白
1月初，济南查处4辆网络专车，全部为私家车。1月23日，3辆车车主已依法接受2万元罚款行政处罚。在济南开罚前，青岛市运管局已经于1月15日也首次对两辆专车开出罚单，也均为私家车。交通部门一工作人员告诉记者，私家车没有道路运输证，从事运营的车主如果没有道路运输从业资格证，也就是车辆行驶证是个人，那车辆就基本可以视为私家车，按规定不能提供出租车服务。
25日，记者根据搜寻的招聘信息，拨通了济南一家汽车租赁公司电话。对方询问了车辆车况情况、保险情况后，表示主要有驾驶证、车况好，就可以当专车司机，但先要到这个租赁公司开个信，挂靠到这家租赁公司，公司开具的信会证明车辆和车主合法身份。
记者问如何成为专车司机，对方则表示，需开车到专车软件公司参加培训，通过培训后的考试后，就可办理专车司机的证件了。记者称自己才考出驾照几个月，但保证驾驶技术不错，对方则给予了没问题的回答。记者问会不会在运送乘客的过程中被查到，甚至扣了自家的车，对方则坦言确实会有部门查，但只要不承认自己是私家车就可以，承认了就没救了。
年轻人和有钱人是专车常客
记者随机调查了15名15至60岁的市民，其中有5人称乘坐过专车，他们全部为20岁至35岁的年轻人。一名专车司机告诉记者，乘客以年轻人和愿意为更好服务品质支付钱的有钱人。
对于专车服务，多名市民表示比现有出租车服务更细致。
有矿泉水、充电设备，我还曾遇到过一个小哥，还专门装饰了车内设施，整得挺温馨。市民李女士表示，现在打车软件公司给乘客返的代金券高，三五公里近距离使用专车时，乘客如果有十几元的代金券，产生二十几元的车费时，实际支付只需要支付几元，比打普通出租车还便宜。
但李女士也表示，如果以后打车软件公司不再返还代金券，她选择高档的专车时会考虑更多。“平时从杆石桥到伟东新都的家不过13元左右，但如果打专车则需要近30元。”李女士说，专车和普通出租车价差这么大，如果没有代金券且没有急事，还是会首选普通出租车。