详解济南公交票制改革：一张IC卡只能一人享优惠
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“一卡一人”优惠政策备受关注。刘勤介绍，票制改革后，一张卡只能给一名乘客带来优惠，多人共用一张IC卡则只能有一人享受到乘车及换乘优惠。所以，在多人持一张普通卡乘车时，仅一人享受优惠折扣，其余乘客执行投币票价原价 换乘时，同样是仅允许一人享受6折优惠。
对此，济南公交相关负责人表示，他们决定采取“一人一卡”的优惠措施有两个原因：一是目前济南公交IC卡一卡只能记录一人乘车的时间信息 二是为了避免某些人借IC卡牟利。
据了解，升级后的计费系统将按照时间区段进行优惠计时。当一名乘客持IC卡上车打卡，刷卡器会按照投币款的8折进行扣款。从刷卡行为生效开始计时，若5分钟之内，这张卡在同一辆公交车内再次被使用，则按照“替别人刷卡”计，则按照投币款扣费。按照计时系统的标准，自第一次刷卡后的5-120分钟之内的刷卡行为则计为“换乘区间”，按照投币款的6折扣费。
月票卡不能用了可升级或换卡 市民手中的月票卡还能继续使用吗?刘勤介绍，对于已经充值的月票，可保留1个月的延长期，使用至6月30日。
月票停止使用后，市民可直接到电子车票的发售网点，对现有月票进行免费升级，或者更换为普通IC卡。为方便市民办卡，全市增设18个临时购票网点。
另外，济南公交网上充值的信息平台搭建工作也在进行中。“最快3个月就能完成。”济南公交相关负责人表示。在此前采访中，济南公交相关负责人就曾透露，他们正在与部分网络运营商接洽，今后市民或可通过手机客户端直接为自己的IC卡充值。
取消月票为何没听证? 此次公交票制优化改革，是否需要召开听证会? 对此，济南公交相关人士表示，此次票制优化改革，主要是加大优惠幅度、扩大优惠范围、调整服务项目。按照《山东省价格听证目录》要求，列入山东省价格听证目录的商品和服务，物价部门在制定或调整价格时，必须组织听证，听证项目包括“城市公交票价”。此次票制优化改革不涉及城市公交基本票价的调整，公交票价标准继续执行2001年济南市物价局(济价费字【2001】258号文)批复的票价标准，基本票价不变。而取消月票只是调整服务项目，不属调整“城市公交票价”，因此不需要听证。
学生优惠乘车卡每年审验一次 按照此次票制优化改革方案，济南市历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、高新区及长清区范围内经济南市教育主管部门确认的小学、初中、普通高中、职业中专、职业高中的学生可办理公交学生卡。
按照新规定，学生优惠乘车卡每年审验一次，审验时间为每年9月份开始的第一次充值时间，年审所需证件与开户证件相同。过期未办理年审的，不再继续充值使用。年审对象必须符合持卡条件，凡学生中考、高考后不再保留初中、高中身份的，不予年审和充值。