新华网山东频道6月19日电 6月19日，比亚迪F3DM双模电动车济南试乘试驾会在匡山汽车大世界举行，媒体记者和济南市民近距离体验了这款双模电动车的科技魅力。
比亚迪F3DM双模电动车是全球首款实现商业化的双模电动车。该车型自去年在深圳上市以来，已经先后在全国多个城市进行了巡回展示以及体验活动。
据现场的技术人员介绍，这是全球首款可插入式充电的双模电动车。F3DM双模电动车搭载了全球首创的DM双模系统，由于其突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关，所以受到了外界格外的关注。这种DM双模系统是一种将控制电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，简言之就是EV+HEV（纯电动＋混合动力），不仅降低了油耗及排放，更极大地提高了动力和操控性能，实现了既可充电，又可加油的多种能源补充方式。而且驾驶者通过按键，可轻松使实现纯电动（EV）和混合动力（EV+HEV）两种模式之间自由切换，实现了真正意义的双动力混合系统。与传统混合动力仅依靠发动机给蓄电池供电不同，比亚迪F3DM双模电动车还可以通过专业充电站和家用插座充电两种模式为蓄电池供电。在家用电源上慢充，只需要7个小时就可以充满，一次充电后综合工况下的纯电动续航里程为60公里，完全满足城市生活的需求，而且在纯电动状态下实现零排放，无污染。
对于普通老百姓来说，比亚迪F3DM双模电动车的使用成本低廉。相关调查显示，超过90%的人每天用车不超过60公里，这意味使用F3DM低碳版双模电动车，绝大部分人将远离油价高企的困扰。因为用电的成本仅为使用燃油的1/4，对消费者来说，这无疑是一种经济的选择。
另外，F3DM有望享受国家新能源5万元补贴。按照国家《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点通知》规定，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，这就意味着按照F3DM的电池容量，将会享受到最高5万元的补贴，这对消费者来说是一个大大的利好。
随着F3DM全国巡展的举办，其市场导入也将稳步推进。2010年3月29日，比亚迪F3DM低碳版率先针对私人销售，开启了国内新能源汽车商业化的先河。之前，曾有传言称比亚迪F3DM只会针对A1销售网开售。针对这一说法，比亚迪表示，此次F3DM将不只在A1网销售，而将会在全网络进行销售，这意味着比亚迪所有的经销商内都可以分享比亚迪新能源顶尖科技成果。据专业人士表示，中国市场新能源发展潜力很大，市场蛋糕巨大，未来新能源汽车市场可能会成为汽车经销商利润的一个重要来源。